FENDT – nowe i używane ciągniki, kombajny i maszyny rolnicze - ceny
71 dostępnych ofert
Ciągnik Fendt Favorit 824 1996 r
Ciągnik Fendt Vario 820 205 KM 2011 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt Vario 415 155 KM 2011 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt Vario 412 125 KM 2011 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt Vario 936 360 KM 2011 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt Vario 718 180 KM 2011 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt Vario 312 125 KM 2011 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt Vario 927 270 KM 2010 r - POKAZOWY - OKAZJA !!!
Ciągnik Fendt 926 Vario 260 KM 1999 r
Ciągnik rolniczy Fendt 307 2008 r 80 KM
Ciągnik rolniczy Fendt 926 Vario 2000 r
Ciągnik rolniczy Fendt LSA 312 1994 r
Ciągnik rolniczy Fendt 512 125 KM 1999 r
Ciągnik rolniczy FENDT FAVORIT 824 rok produkcji 1997
Ciągnik rolniczy Fendt Favorit 926 rok produkcji 2000
Ciągnik rolniczy Fendt 309 LS 1984 r
Fendt 307 CI rok produkcji 2005
Ciągnik rolniczy Fendt 926 Vario 2001
Ciągnik rolniczy Fendt 511 1995 115 KM
Fendt 309 Ci rok produkcji 2006
Ciągnik Fendt 312 z ładowaczem Stoll
Ciągnik rolniczy Fendt 926 Vario 2002 r
Fendt 515 C rok produkcji 1997
Fendt – nowe i używane ciągniki, kombajny i maszyny rolnicze - ceny
Fendt to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek maszyn rolniczych, szczególnie mocno kojarzona z ciągnikami wyposażonymi w bezstopniową przekładnię Vario. Na rynku maszyn używanych można znaleźć zarówno kompaktowe i średnie ciągniki Fendt, jak i maszyny dużej mocy przeznaczone do intensywnej uprawy, transportu i współpracy z szerokimi agregatami. Oprócz ciągników marka oferuje również kombajny, sieczkarnie, prasy oraz maszyny do zbioru zielonek.
Dla kupującego używanego Fendta kluczowe znaczenie powinien mieć rzeczywisty stan konkretnego egzemplarza. Rok produkcji i liczba motogodzin są ważne, ale nie powinny być analizowane bez informacji o serwisie przekładni Vario, hydraulice, przednim moście, elektronice, układach emisji spalin oraz historii pracy.
Dobrze utrzymany ciągnik z większą liczbą motogodzin może być lepszym wyborem niż młodsza maszyna, która była eksploatowana bez regularnego serwisu.
Ciągniki Fendt
Ciągniki są najważniejszą grupą produktową marki Fendt.
Na rynku można spotkać zarówno współczesne modele z rodzin Vario, jak i starsze konstrukcje używane od wielu lat w gospodarstwach.
Podczas wyboru warto zwrócić uwagę na:
serię,
moc,
generację,
przekładnię,
wyposażenie hydrauliczne,
przedni TUZ i WOM,
system prowadzenia,
historię serwisową.
Fendt Vario
Nazwa Vario jest jednym z najważniejszych elementów identyfikujących ciągniki Fendt.
Bezstopniowa przekładnia pozwala płynnie regulować prędkość jazdy w szerokim zakresie bez klasycznej zmiany kolejnych biegów.
W używanym ciągniku stan przekładni Vario jest jednym z najważniejszych elementów oceny.
Jak sprawdzić przekładnię Vario?
Próba powinna obejmować:
ruszanie na zimnym oleju,
płynne przyspieszanie,
jazdę w obu kierunkach,
pracę pod obciążeniem,
próbę po pełnym rozgrzaniu.
Niepokojące mogą być:
szarpanie,
opóźniona reakcja,
nietypowy hałas,
komunikaty błędów.
Fendt 200 Vario
Seria 200 Vario obejmuje kompaktowe ciągniki przeznaczone do lżejszych prac.
Mogą być wykorzystywane między innymi:
w gospodarstwach,
sadach,
winnicach,
pracach komunalnych.
Fendt 200 V/F/P Vario
Wersje specjalistyczne V, F i P są przeznaczone do pracy w uprawach wymagających niewielkiej szerokości ciągnika.
Przy zakupie używanej maszyny sadowniczej należy szczególnie sprawdzić:
przednią oś,
układ kierowniczy,
WOM,
hydraulikę.
Fendt 300 Vario
Seria 300 Vario należy do popularnych uniwersalnych ciągników średniej mocy.
Może sprawdzić się w:
gospodarstwie mieszanym,
transporcie,
koszeniu,
pracy z ładowaczem.
Fendt 500 Vario
Seria 500 Vario reprezentuje segment uniwersalnych ciągników wykorzystywanych zarówno w pracach polowych, jak i transportowych.
Przy zakupie warto zwrócić szczególną uwagę na:
przekładnię,
hydraulikę,
przedni most,
elektronikę.
Fendt 600 Vario
Seria 600 Vario znajduje się pomiędzy klasycznymi ciągnikami uniwersalnymi a większymi maszynami do cięższej pracy.
Może być wykorzystywana do:
uprawy,
siewu,
transportu,
pracy z dużymi maszynami.
Fendt 700 Vario
Fendt 700 Vario jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych rodzin marki.
Na rynku wtórnym bardzo często wyszukiwane są modele takie jak:
Fendt 714,
Fendt 716,
Fendt 718,
Fendt 720,
Fendt 722,
Fendt 724,
Fendt 726,
Fendt 728.
Nie wszystkie oznaczenia dotyczą tej samej generacji, dlatego zawsze trzeba sprawdzić rocznik i pełną wersję.
Fendt 724 Vario
Model 724 należy do najbardziej rozpoznawalnych używanych Fendtów.
Przy jego zakupie należy szczególnie sprawdzić:
Vario,
hydraulikę,
przednią oś,
zawieszenie kabiny,
elektronikę.
Fendt 728 Vario
728 reprezentuje nowszą generację serii 700.
W przypadku stosunkowo młodej maszyny diagnostyka elektroniczna powinna być obowiązkowym elementem kontroli przed zakupem.
Fendt 800 Vario
Seria 800 jest przeznaczona do cięższych prac polowych i transportowych.
Duża moc oznacza często intensywną eksploatację z:
agregatami,
przyczepami,
dużymi siewnikami.
Fendt 900 Vario
Fendt 900 Vario od wielu lat jest kojarzony z ciągnikami dużej mocy.
Na rynku wtórnym popularne są różne generacje, między innymi 930, 933, 936, 939 i inne.
Fendt 936 Vario
936 jest jednym z najbardziej znanych modeli serii 900.
Przy używanym egzemplarzu szczególnie ważne są:
przekładnia,
mosty,
hydraulika,
przedni TUZ,
układ chłodzenia.
Fendt 1000 Vario
Seria 1000 jest przeznaczona do bardzo ciężkich prac.
Duży ciągnik powinien zostać sprawdzony przy rzeczywistym obciążeniu, ponieważ jazda po placu może nie ujawnić problemów przekładni, hydrauliki czy układu chłodzenia.
Fendt Vario MT
Fendt oferuje również konstrukcje gąsienicowe.
Przy używanej maszynie tego typu dodatkowej kontroli wymagają:
gąsienice,
rolki,
koła napędowe,
elementy podwozia.
Silnik Fendt
Silnik najlepiej sprawdzić podczas zimnego rozruchu.
Należy obserwować:
czas uruchamiania,
dymienie,
kulturę pracy,
wycieki,
ciśnienie oleju.
Dlaczego zimny rozruch jest ważny?
Rozgrzany wcześniej silnik może ukrywać problemy z:
układem paliwowym,
rozrusznikiem,
kompresją.
Dymienie silnika
Krótkotrwała zmiana barwy spalin nie zawsze oznacza problem.
Stałe intensywne dymienie wymaga jednak diagnostyki.
Układ chłodzenia
Należy sprawdzić:
chłodnice,
wentylator,
przewody,
poziom płynu.
Duży Fendt pracujący w ciężkiej uprawie powinien utrzymywać prawidłową temperaturę również pod obciążeniem.
AdBlue i układ oczyszczania spalin
W nowszych maszynach należy sprawdzić:
komunikaty błędów,
jakość płynu,
elementy SCR,
DPF, jeżeli występuje w danej wersji.
Diagnostyka silnika
Warto odczytać:
aktywne błędy,
błędy historyczne,
parametry pracy.
Hydraulika Fendt
Układ hydrauliczny jest jednym z najważniejszych elementów współczesnego ciągnika.
Należy sprawdzić:
pompę,
rozdzielacze,
gniazda,
podnośnik.
Load Sensing
W wielu Fendtach występuje hydraulika typu Load Sensing.
Przy zakupie warto sprawdzić:
wydajność,
ciśnienie,
działanie po rozgrzaniu.
Wyjścia hydrauliczne
Każde powinno zostać przetestowane osobno.
Tylny TUZ
Należy sprawdzić:
ramiona,
haki,
stabilizatory,
sworznie,
EHR.
EHR
Elektroniczny podnośnik powinien reagować prawidłowo na wszystkie ustawienia.
Przedni TUZ
Przedni podnośnik zwiększa funkcjonalność ciągnika.
Należy sprawdzić:
siłowniki,
sworznie,
ramę.
WOM
Wał odbioru mocy powinien zostać sprawdzony pod obciążeniem.
Przedni WOM
Jeżeli występuje, również powinien zostać przetestowany z maszyną.
Przednia oś
Należy ocenić:
zwrotnice,
piasty,
uszczelnienia,
sworznie,
luzy.
Amortyzowana przednia oś
W Fendt komfort jest mocno związany z zawieszeniem.
Należy sprawdzić:
siłowniki,
akumulatory,
czujniki,
ruch osi.
Kabina Fendt
Stan kabiny pomaga ocenić sposób użytkowania.
Warto sprawdzić:
fotel,
podłokietnik,
terminal,
przyciski,
klimatyzację.
Terminal Vario
W zależności od generacji ciągnik może mieć różne terminale.
Należy sprawdzić:
ekran,
dotyk,
przyciski,
błędy,
aktywne funkcje.
FendtONE
Nowsze generacje wykorzystują środowisko FendtONE.
Przy zakupie należy sprawdzić pełną konfigurację terminali i aktywowanych funkcji.
ISOBUS
Pozwala obsługiwać kompatybilne maszyny z terminala ciągnika.
Należy sprawdzić:
gniazdo,
komunikację,
licencje.
GPS
Używany Fendt może mieć:
odbiornik,
przygotowanie do prowadzenia,
aktywne funkcje automatycznego kierowania.
Nie należy zakładać, że wszystkie licencje pozostają aktywne po sprzedaży.
VarioGuide
W zależności od generacji i wyposażenia ciągnik może posiadać system prowadzenia satelitarnego.
Czy antena GPS wystarczy?
Nie.
Należy sprawdzić także:
terminal,
sterownik,
licencję,
sygnał korekcyjny.
Fendt z ładowaczem
Ciągnik pracujący z ładowaczem może mieć większe zużycie:
przedniej osi,
opon,
elementów kierowniczych.
Konsola ładowacza
Należy sprawdzić mocowania do ciągnika.
Fendt do transportu
Przy transporcie szczególnie ważne są:
przekładnia,
hamulce,
amortyzacja,
opony.
Fendt do orki
Do ciężkiej pracy trzeba dobrać ciągnik odpowiedniej mocy i masy.
Fendt do siewu
Nowoczesne Fendty dobrze współpracują z maszynami wykorzystującymi:
ISOBUS,
hydraulikę LS,
GPS.
Motogodziny
Motogodziny są ważne, ale nie opisują całej historii maszyny.
Czy 10 000 motogodzin to dużo?
Nie można ocenić ciągnika wyłącznie na podstawie jednej liczby.
Znaczenie mają:
model,
rodzaj pracy,
serwis,
wcześniejsze naprawy.
Historia serwisowa
Warto zweryfikować:
wymiany oleju,
serwis Vario,
hydraulikę,
naprawy osi.
Próba pod obciążeniem
To jeden z najważniejszych etapów zakupu.
Najlepiej sprawdzić ciągnik z maszyną lub w cięższym transporcie.
Próba po rozgrzaniu
Powinna trwać na tyle długo, aby:
silnik,
przekładnia,
hydraulika
osiągnęły temperaturę roboczą.
Diagnostyka komputerowa
W nowszych Fendtach powinna być standardowym elementem kontroli.
Opony
Duży komplet ogumienia może kosztować znaczącą część wartości starszego ciągnika.
Należy sprawdzić:
bieżnik,
wiek,
pęknięcia,
równomierność zużycia.
Kombajny Fendt
Fendt produkuje również kombajny zbożowe.
Na rynku spotykane są między innymi:
starsze serie,
L-Series,
C-Series,
CORUS,
IDEAL.
Fendt IDEAL
IDEAL jest rodziną wysokowydajnych kombajnów rotorowych.
Przy używanym egzemplarzu należy sprawdzić:
heder,
przenośnik pochyły,
rotor,
układ czyszczenia,
napędy.
Fendt C-Series
To kombajny wykorzystujące klasyczny system omłotu z wytrząsaczami.
Fendt L-Series
Na rynku wtórnym można spotkać między innymi maszyny z rodziny L.
Przy używanym kombajnie należy szczególnie sprawdzić:
bęben,
klepisko,
separator,
wytrząsacze.
Fendt CORUS
CORUS reprezentuje mniejszy segment kombajnów.
Heder Fendt
Przy hederze należy sprawdzić:
kosę,
bagnety,
motowidło,
ślimak,
podłogę.
PowerFlow
Wybrane hedery wykorzystują taśmy transportujące materiał w stronę przenośnika.
Należy sprawdzić:
taśmy,
rolki,
prowadzenie.
Młocarnia
Należy ocenić:
bęben,
cepy,
klepisko,
łożyska.
Wytrząsacze
Powinny być sprawdzone pod kątem:
pęknięć,
mocowań,
łożysk.
Zbiornik ziarna
Należy sprawdzić:
ślimaki,
podłogę,
układ rozładunku.
Próba żniwna
Jeżeli jest możliwa, jest najlepszym sposobem kontroli kombajnu.
Fendt Katana
Fendt produkuje również sieczkarnie samojezdne.
W używanej maszynie należy sprawdzić:
bęben nożowy,
gniotownik,
podajnik,
napęd.
Fendt Rotana
Rotana to rodzina pras rolujących Fendt.
Na rynku mogą występować konstrukcje:
stałokomorowe,
zmiennokomorowe.
Jak sprawdzić prasę Fendt?
Należy skontrolować:
podbieracz,
rotor,
komorę,
wiązanie,
łożyska.
Fendt Slicer
Slicer to rodzina kosiarek.
Przy używanej maszynie należy sprawdzić:
listwę tnącą,
dyski,
noże,
przekładnię.
Fendt Twister
Twister to rodzina przetrząsaczy.
Należy sprawdzić:
wirniki,
ramiona,
palce,
przekładnie.
Fendt Former
Former to rodzina zgrabiarek.
Przy używanej maszynie szczególnie ważny jest stan:
wirników,
krzywek,
ramion,
podwozia.
Używany Fendt – co sprawdzić?
W ciągniku:
silnik,
Vario,
hydraulikę,
przednią oś,
elektronikę.
W kombajnie:
heder,
młocarnię,
separację,
napędy.
W prasie i maszynie zielonkowej:
elementy robocze,
przekładnie,
łożyska.
Nowy czy używany Fendt?
Nowa maszyna oferuje:
gwarancję,
pełną konfigurację,
najnowszą technologię.
Używany Fendt może pozwolić znacząco ograniczyć koszt inwestycji.
Najważniejsza pozostaje jednak historia konkretnego egzemplarza.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o Fendt
Co to jest Fendt?
Fendt to producent ciągników i innych maszyn rolniczych należący do grupy AGCO.
Z czego najbardziej znany jest Fendt?
Marka jest szczególnie kojarzona z ciągnikami wyposażonymi w przekładnię Vario.
Co oznacza Vario?
Vario to nazwa bezstopniowego układu napędowego stosowanego w ciągnikach Fendt.
Czy Fendt produkuje tylko ciągniki?
Nie. Oferta obejmuje również kombajny, sieczkarnie, prasy i maszyny zielonkowe.
Jakie serie ciągników Fendt są dostępne?
W obecnej gamie występują między innymi 200, 300, 500, 600, 700, 800, 900 i 1000 Vario.
Co to jest Fendt 700 Vario?
To jedna z najbardziej znanych rodzin ciągników marki.
Co to jest Fendt 724?
To jeden z popularnych modeli serii 700 Vario.
Co to jest Fendt 728?
To model nowszej generacji serii 700.
Co to jest Fendt 936?
To ciągnik dużej mocy z rodziny 900 Vario.
Jak sprawdzić używanego Fendta?
Należy sprawdzić silnik, przekładnię Vario, hydraulikę, przednią oś i elektronikę.
Jak sprawdzić Vario?
Najlepiej podczas dłuższej jazdy na zimnym i rozgrzanym oleju.
Czy szarpanie Vario jest normalne?
Wyraźne szarpanie powinno zostać zdiagnozowane.
Czy trzeba sprawdzać Fendta po rozgrzaniu?
Tak.
Dlaczego?
Niektóre problemy przekładni i hydrauliki pojawiają się dopiero przy ciepłym oleju.
Czy diagnostyka komputerowa jest ważna?
Tak, szczególnie w nowszych maszynach.
Co może pokazać diagnostyka?
Błędy sterowników, czujników i poszczególnych systemów ciągnika.
Jak sprawdzić hydraulikę Fendt?
Najlepiej podłączyć maszynę i wykonać próbę po rozgrzaniu oleju.
Jak sprawdzić TUZ?
Należy podnieść ciężką maszynę i obserwować pracę podnośnika.
Jak sprawdzić przedni TUZ?
Należy ocenić siłowniki, sworznie i ramę.
Jak sprawdzić WOM?
Najlepiej pod obciążeniem.
Jak sprawdzić przednią oś?
Należy sprawdzić piasty, zwrotnice, sworznie i wycieki.
Jak sprawdzić amortyzację osi?
Należy wykonać jazdę po nierównościach i sprawdzić pracę systemu.
Czy Fendt ma GPS?
Wiele modeli może być wyposażonych w system prowadzenia.
Czy GPS zawsze jest aktywny?
Nie. Należy sprawdzić odbiornik, licencję i terminal.
Co to jest FendtONE?
To środowisko obsługi i cyfrowego zarządzania stosowane w nowszych maszynach.
Czy Fendt ma ISOBUS?
Wiele współczesnych modeli obsługuje ISOBUS.
Czy motogodziny są najważniejsze?
Nie.
Co jest ważniejsze od liczby motogodzin?
Historia serwisowa i stan poszczególnych układów.
Czy Fendt z dużym przebiegiem może być dobrym zakupem?
Tak, jeśli był prawidłowo serwisowany.
Jak sprawdzić historię serwisową?
Warto poprosić o dokumentację, faktury i wpisy serwisowe.
Jaki Fendt do małego gospodarstwa?
Warto analizować przede wszystkim serie 200 i 300.
Jaki Fendt do średniego gospodarstwa?
Często interesujące będą serie 300, 500 i 600.
Jaki Fendt do dużego gospodarstwa?
Do ciężkich prac można analizować serie 700, 800, 900 i 1000.
Jaki Fendt do transportu?
Dobór zależy od masy zestawu, mocy oraz warunków transportowych.
Czy Fendt nadaje się do ładowacza?
Tak, odpowiednio skonfigurowane modele mogą pracować z ładowaczem.
Co sprawdzić w Fendt z ładowaczem?
Przede wszystkim przednią oś, układ kierowniczy, opony i mocowania.
Czy Fendt produkuje kombajny?
Tak.
Jakie kombajny Fendt są dostępne?
Oferta obejmuje między innymi IDEAL, C-Series, L-Series i CORUS.
Co to jest Fendt IDEAL?
To rodzina wysokowydajnych kombajnów rotorowych.
Jak sprawdzić używany kombajn Fendt?
Należy sprawdzić heder, młocarnię lub rotor, układ czyszczenia i napędy.
Czy warto zrobić próbę żniwną?
Tak.
Co sprawdzić podczas próby?
Straty ziarna, jakość omłotu, temperaturę łożysk oraz pracę silnika.
Czy Fendt produkuje prasy?
Tak.
Co to jest Fendt Rotana?
To rodzina pras rolujących.
Czy Fendt produkuje kosiarki?
Tak.
Co to jest Fendt Slicer?
To rodzina kosiarek.
Co to jest Fendt Twister?
To rodzina przetrząsaczy.
Co to jest Fendt Former?
To rodzina zgrabiarek.
Co to jest Fendt Katana?
To rodzina sieczkarni samojezdnych.
Czy części do Fendt są dostępne?
Dostępność zależy od modelu i rocznika, ale marka posiada rozbudowaną sieć serwisową i system części.
Czy warto sprawdzić numer seryjny?
Tak.
Dlaczego numer seryjny jest ważny?
Pozwala prawidłowo ustalić wersję i dobrać części.
Czy używany Fendt może być dobrym zakupem?
Tak, jeżeli jego stan techniczny i historia serwisowa odpowiadają cenie.
Na co uważać przy tanim Fendcie?
Na potencjalnie kosztowne problemy z przekładnią, hydrauliką, osią i elektroniką.
Czy świeży lakier świadczy o dobrym stanie?
Nie.
Czy warto sprawdzić ciągnik pod obciążeniem?
Zdecydowanie tak.
Jak długo testować Fendta?
Na tyle długo, aby silnik, przekładnia i hydraulika osiągnęły temperaturę roboczą.
Fendt – jaki używany ciągnik wybrać?
Wybór używanego Fendta powinien być oparty przede wszystkim na rzeczywistych potrzebach gospodarstwa.
Do lżejszych prac można analizować serie 200 i 300. Seria 500 i 600 dobrze wpisuje się w segment uniwersalnych ciągników średniej mocy. Seria 700 jest popularnym wyborem do cięższej uprawy i transportu, natomiast serie 800, 900 i 1000 przeznaczone są do wysokiej wydajności i współpracy z dużymi maszynami.
Przed zakupem należy sprawdzić:
silnik,
przekładnię Vario,
hydraulikę,
przedni most,
TUZ,
WOM,
elektronikę,
ogumienie.
W nowocześniejszej maszynie warto dodatkowo zweryfikować wyposażenie cyfrowe, licencje GPS i systemy ISOBUS.
Niezależnie od tego, czy poszukiwany jest Fendt 300 Vario, 500 Vario, 600 Vario, 724 Vario, 728 Vario, 936 Vario czy 1000 Vario, rzeczywisty stan techniczny powinien mieć większe znaczenie niż sam rocznik.
Sprawdź dostępne maszyny Fendt, porównaj serię, moc, motogodziny, generację, przekładnię, hydraulikę, wyposażenie i historię serwisową. W przypadku ciągnika najbardziej wartościowa jest dłuższa próba pod obciążeniem oraz diagnostyka po pełnym rozgrzaniu maszyny.