OFERTA MASZYN
Sklep internetowy
KATEGORIA

JCB – nowe i używane ładowarki teleskopowe i maszyny budowlane - ceny

2 dostępnych ofert

Ciagnik JCB Fastrac 1135 1997 r SPRZEDANE
5,0 (1 głosów)
Ciągniki
Tarnowo Podgórne

Ciagnik JCB Fastrac 1135 1997 r

Ciagnik JCB Fastrac 1135 rok produkcji: 1997 r Rok produkcji 1997 Przebieg 4900 godzin Stan bardzo dobry, w orginale z klimatyzacją Cena 70000 złotych, do negocjacj rok produkcji: 1997 

Dodano: 18.07.2016 ID: #1925
70 000 PLN netto

JCB – nowe i używane ładowarki teleskopowe i maszyny budowlane - ceny

JCB to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek maszyn wykorzystywanych w rolnictwie, budownictwie, gospodarce komunalnej i pracach przeładunkowych. Na rynku używanym szczególnie dużym zainteresowaniem cieszą się ładowarki teleskopowe JCB, ale dostępne są również ładowarki kołowe, koparko-ładowarki, koparki, minikoparki i inne maszyny tej marki.

Dla gospodarstwa rolnego JCB jest kojarzone przede wszystkim z rodziną Loadall. Ładowarka teleskopowa może wykonywać wiele różnych zadań: załadunek ziarna, transport i układanie bel, obsługę nawozów, pracę z obornikiem, napełnianie wozu paszowego, załadunek przyczep czy prace budowlane. Zakres możliwości zależy jednak od modelu, wysokości podnoszenia, udźwigu i zastosowanego osprzętu.

Przy zakupie używanego JCB nie warto kierować się wyłącznie rokiem produkcji i liczbą motogodzin. Szczególnej kontroli wymagają wysięgnik teleskopowy, ślizgi, sworznie, hydraulika, przekładnia, mosty, układ kierowniczy, hamulce, opony i system kontroli obciążenia.

Używane ładowarki teleskopowe JCB

Ładowarka teleskopowa JCB może zastąpić w gospodarstwie kilka prostszych maszyn.

Po zastosowaniu odpowiedniego osprzętu może pracować z:

  • widłami do palet,

  • chwytakiem do bel,

  • łyżką,

  • krokodylem,

  • chwytakiem do obornika,

  • łyżką objętościową.

Przed wyborem konkretnego modelu należy określić trzy podstawowe parametry:

  • wymagany udźwig,

  • maksymalną wysokość podnoszenia,

  • wymagany zasięg poziomy.

JCB Loadall

Loadall to określenie rodziny ładowarek teleskopowych JCB.

Na rynku wtórnym spotykane są zarówno kompaktowe maszyny przeznaczone do pracy w ciasnych budynkach, jak i duże ładowarki o wysokim udźwigu i dużej wysokości podnoszenia.

Nie należy porównywać modeli wyłącznie według mocy silnika. W praktyce ważniejsze mogą być:

  • maksymalny udźwig,

  • udźwig na pełnej wysokości,

  • udźwig przy maksymalnym wysunięciu,

  • długość wysięgnika,

  • masa maszyny.

JCB 525-60

JCB 525-60 należy do kompaktowych ładowarek teleskopowych.

Maszyna tego typu może być szczególnie interesująca dla gospodarstw pracujących:

  • w oborach,

  • magazynach,

  • niskich budynkach,

  • na ograniczonej przestrzeni.

Przy używanym 525-60 należy dokładnie sprawdzić:

  • wysięgnik,

  • przedni most,

  • układ kierowniczy,

  • hydraulikę,

  • ogumienie.

JCB 531-70

JCB 531-70 jest jednym z bardzo dobrze rozpoznawalnych modeli Loadall na rynku wtórnym.

Łączy typową dla gospodarstw wysokość podnoszenia z uniwersalnym udźwigiem.

Przy zakupie szczególnie ważny jest stan:

  • przekładni,

  • hydrauliki,

  • teleskopu,

  • sworzni,

  • osi.

JCB 535-95

JCB 535-95 oferuje większą wysokość roboczą niż standardowe modele około siedmiometrowe.

Może być wykorzystywany tam, gdzie materiał trzeba odkładać wysoko lub sięgać dalej od maszyny.

Większy zasięg oznacza jednak konieczność szczególnie dokładnej kontroli:

  • ślizgów,

  • prowadnic,

  • wysięgnika,

  • układu stabilizacji.

JCB 536-60

Model 536-60 łączy stosunkowo dużą nośność z kompaktową wysokością roboczą.

Może być przydatny przy intensywnym załadunku materiałów w gospodarstwie.

JCB 536-95

536-95 jest modelem o większym zasięgu pionowym.

Przy używanym egzemplarzu należy wykonać pełny cykl:

  • podnoszenia,

  • wysuwania,

  • opuszczania,

  • wsuwania teleskopu.

Wysięgnik powinien pracować bez silnego szarpania i nietypowych odgłosów.

JCB 541-70

JCB 541-70 jest popularnym modelem w segmencie rolniczych ładowarek teleskopowych o większym udźwigu.

Przy używanym egzemplarzu szczególnie ważne jest sprawdzenie maszyny pod rzeczywistym obciążeniem.

JCB 542-70

542-70 reprezentuje nowszą klasę maszyn około siedmiometrowych o dużym udźwigu.

W nowszych egzemplarzach większego znaczenia nabiera diagnostyka elektroniczna.

JCB 560-80

JCB 560-80 jest dużą ładowarką przeznaczoną do ciężkiej pracy.

Może być wykorzystywana przy:

  • biogazowniach,

  • dużych gospodarstwach,

  • przeładunku materiałów,

  • wysokich pryzmach.

Duży udźwig oznacza jednocześnie większe obciążenie:

  • mostów,

  • piast,

  • przekładni,

  • opon.

Jak sprawdzić wysięgnik JCB?

Wysięgnik jest jednym z najważniejszych i potencjalnie kosztownych elementów ładowarki.

Należy sprawdzić:

  • prostoliniowość,

  • powierzchnię prowadnic,

  • ślizgi,

  • sworznie,

  • mocowanie osprzętu.

Luzy na teleskopie

Pewien luz roboczy jest naturalny.

Problemem może być:

  • mocne uderzanie podczas zmiany kierunku,

  • wyraźne przesuwanie boczne,

  • nierównomierna praca wysięgnika.

Ślizgi wysięgnika

Ślizgi powinny mieć równomierne zużycie.

Zużyty komplet może powodować nadmierny luz między segmentami.

Teleskopowanie

Wysięgnik powinien wysuwać się:

  • płynnie,

  • równomiernie,

  • bez gwałtownych skoków.

Łańcuchy wysięgnika

W konstrukcjach wykorzystujących łańcuchy należy sprawdzić:

  • stan ogniw,

  • prowadzenie,

  • napięcie.

Sworznie

Szczególnie dokładnie należy sprawdzić:

  • główny sworzeń wysięgnika,

  • mocowanie siłowników,

  • szybkozłącze,

  • mocowanie osprzętu.

Hydraulika JCB

Ładowarka teleskopowa intensywnie wykorzystuje hydraulikę.

Układ powinien zostać sprawdzony zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym oleju.

Pompa hydrauliczna

Po rozgrzaniu maszyna powinna zachować odpowiednią szybkość:

  • podnoszenia,

  • teleskopowania,

  • przechyłu osprzętu.

Wyraźny spadek wydajności po rozgrzaniu może wymagać diagnostyki.

Siłowniki

Należy sprawdzić:

  • uszczelnienia,

  • tłoczyska,

  • mocowania.

Tłoczysko nie powinno mieć:

  • głębokich rys,

  • korozji,

  • uszkodzeń powierzchni.

Przewody hydrauliczne

Należy szukać:

  • przetarć,

  • pęknięć,

  • nieszczelności.

Szybkozłącza hydrauliczne

Powinny być:

  • szczelne,

  • kompletne,

  • łatwe do podłączenia.

Hydraulika osprzętu

Jest szczególnie ważna przy:

  • krokodylu,

  • chwytaku do bel,

  • łyżce z dociskiem.

Joystick

Powinien reagować płynnie.

Wszystkie funkcje dodatkowe należy sprawdzić podczas próby.

Przekładnia JCB

Układ jazdy jest jednym z najważniejszych elementów używanej ładowarki.

Należy sprawdzić maszynę:

  • na zimno,

  • po rozgrzaniu,

  • podczas jazdy pod obciążeniem.

Rewers przód–tył

Ładowarka przez większość czasu wykonuje krótkie przejazdy i bardzo często zmienia kierunek.

Dlatego rewers jest intensywnie eksploatowany.

Niepokojące mogą być:

  • opóźnienie,

  • mocne uderzenie,

  • ślizganie.

Biegi

Należy sprawdzić wszystkie dostępne przełożenia.

Mosty JCB

Przedni i tylny most pracują pod dużym obciążeniem.

Należy skontrolować:

  • zwolnice,

  • piasty,

  • uszczelnienia,

  • luzy.

Wycieki z mostu

Nawet niewielki wyciek warto zdiagnozować, ponieważ może być początkiem większego problemu.

Napęd 4x4

Powinien działać prawidłowo w każdych warunkach.

Układ kierowniczy

Ładowarki teleskopowe mogą wykorzystywać kilka trybów kierowania.

Należy sprawdzić:

  • skręt przednią osią,

  • cztery koła skrętne,

  • jazdę krabową, jeśli występuje.

Synchronizacja kół

Po zmianie trybu wszystkie koła powinny ustawiać się prawidłowo.

Siłowniki skrętu

Nie powinny mieć:

  • wycieków,

  • dużych luzów na mocowaniach.

Hamulce

Maszyna powinna skutecznie hamować również z ładunkiem.

Hamulec postojowy

Powinien utrzymywać maszynę na bezpiecznym pochyleniu.

Opony

W dużej ładowarce komplet ogumienia może stanowić znaczący koszt.

Należy sprawdzić:

  • wysokość bieżnika,

  • przecięcia,

  • pęknięcia,

  • nierównomierne zużycie.

Felgi

Nie powinny mieć:

  • pęknięć,

  • mocnych deformacji,

  • prowizorycznych spawów.

Kabina JCB

Stan kabiny często wiele mówi o sposobie eksploatacji.

Należy sprawdzić:

  • fotel,

  • joystick,

  • pedały,

  • wyświetlacz,

  • klimatyzację.

Klimatyzacja

Powinna działać przez dłuższą próbę, a nie tylko przez kilka minut.

Elektronika JCB

W nowszych maszynach liczba sterowników i czujników jest znaczna.

Dlatego warto wykonać diagnostykę komputerową.

System kontroli obciążenia

Ładowarka teleskopowa musi pracować zgodnie z tabelą udźwigu.

Systemy bezpieczeństwa nie powinny być:

  • wyłączone,

  • obchodzone,

  • celowo dezaktywowane.

Diagram udźwigu

Nominalny udźwig nie oznacza, że maszyna podniesie taki ciężar w każdej pozycji.

Udźwig zmniejsza się wraz ze:

  • wzrostem wysokości,

  • wysuwaniem teleskopu.

Masa osprzętu

Widły, łyżka lub chwytak mają własną masę.

Zmniejsza ona realną masę materiału, którą można bezpiecznie podnieść.

Widły do palet

Należy sprawdzić:

  • prostoliniowość,

  • zużycie,

  • mocowanie.

Łyżka JCB

Należy ocenić:

  • lemiesz,

  • boki,

  • dno,

  • mocowanie.

Łyżka do ziarna

Duża objętość nie zawsze oznacza, że maszyna może bezpiecznie podnieść pełną łyżkę każdego materiału.

Chwytak do bel

Powinien pracować:

  • symetrycznie,

  • płynnie,

  • bez wycieków.

Krokodyl

Przy pracy z obornikiem należy sprawdzić:

  • zęby,

  • zawiasy,

  • siłowniki.

JCB do gospodarstwa

Ładowarka teleskopowa może być jedną z najbardziej intensywnie wykorzystywanych maszyn w gospodarstwie.

Może pracować:

  • przy zwierzętach,

  • na magazynie,

  • na placu,

  • podczas żniw.

JCB do bel

Najważniejsze są:

  • odpowiedni chwytak,

  • zasięg,

  • stabilność.

JCB do obornika

Przy tej pracy mocno eksploatowane są:

  • opony,

  • przeguby,

  • hydraulika,

  • szybkozłącze.

JCB do zboża

Do materiałów sypkich stosuje się odpowiednie łyżki objętościowe.

JCB do wozu paszowego

Ładowarka może pobierać komponenty i napełniać wóz paszowy.

Ważna jest odpowiednia wysokość wysypu.

JCB do pryzmy

Przy dużych pryzmach znaczenie mają:

  • zasięg,

  • udźwig,

  • trakcja.

JCB TeleMaster / TM

JCB produkuje również teleskopowe ładowarki przegubowe.

Maszyny rodziny TM łączą:

  • przegubowy układ kierowniczy,

  • konstrukcję ładowarki kołowej,

  • wysięgnik teleskopowy.

JCB TM – na co zwrócić uwagę?

Oprócz wysięgnika i hydrauliki należy szczególnie sprawdzić:

  • przegub centralny,

  • sworznie,

  • tuleje,

  • siłowniki skrętu.

Przegub centralny

Nie powinien mieć nadmiernych luzów.

Ładowarki kołowe JCB

JCB oferuje również klasyczne ładowarki kołowe.

Przy używanej maszynie należy sprawdzić:

  • przegub,

  • skrzynię,

  • mosty,

  • hydraulikę,

  • opony.

Koparko-ładowarka JCB

JCB jest bardzo mocno kojarzone z koparko-ładowarkami.

Do najbardziej rozpoznawalnych oznaczeń należą:

  • 3CX,

  • 4CX.

JCB 3CX

JCB 3CX to jedna z najbardziej znanych koparko-ładowarek.

Łączy:

  • przednią łyżkę ładowarkową,

  • tylny osprzęt kopiący.

JCB 4CX

JCB 4CX reprezentuje większe i bardziej rozbudowane konstrukcje koparko-ładowarek.

Jak sprawdzić używaną 3CX?

Należy skontrolować:

  • wysięgnik koparkowy,

  • ramiona,

  • sworznie,

  • hydraulikę,

  • przednią łyżkę,

  • skrzynię.

Luzy ramienia koparkowego

Należy sprawdzić wszystkie połączenia sworzniowe.

Podpory

Powinny:

  • płynnie się rozkładać,

  • utrzymywać maszynę,

  • nie mieć nadmiernych wycieków.

Ramię teleskopowe koparki

Jeżeli występuje, należy dokładnie sprawdzić jego luzy i prowadzenie.

Koparki JCB

JCB produkuje również:

  • koparki gąsienicowe,

  • koparki kołowe,

  • minikoparki.

Minikoparka JCB

Przy używanej minikoparce należy szczególnie ocenić:

  • podwozie,

  • gąsienice,

  • rolki,

  • obrotnicę,

  • hydraulikę.

Luz na obrotnicy

Nadmierny luz może oznaczać kosztowną naprawę.

Gąsienice

Należy sprawdzić:

  • bieżnik,

  • pęknięcia,

  • napięcie.

Silnik JCB

Silnik najlepiej uruchamiać całkowicie zimny.

Należy zwrócić uwagę na:

  • czas rozruchu,

  • dymienie,

  • hałas,

  • wycieki.

JCB EcoMAX

W wielu nowszych maszynach JCB stosowane są silniki EcoMAX.

Przy zakupie konkretnego egzemplarza należy sprawdzić jego dokładną wersję i normę emisji.

Układ chłodzenia

Ładowarki pracują często w dużym zapyleniu.

Należy sprawdzić:

  • chłodnice,

  • wentylator,

  • czystość pakietu chłodnic.

Wentylator rewersyjny

Jeżeli występuje, powinien działać prawidłowo.

Filtry

Stan filtrów może wiele powiedzieć o jakości wcześniejszego serwisu.

Olej silnikowy

Należy sprawdzić:

  • poziom,

  • kolor,

  • ewentualne ślady płynu chłodniczego.

Motogodziny

Są ważne, ale nie powinny być jedynym kryterium zakupu.

Czy 10 000 mth to dużo?

Nie można odpowiedzieć bez znajomości:

  • modelu,

  • historii,

  • rodzaju pracy,

  • serwisu.

Dobrze serwisowana maszyna z wysokim przebiegiem może być lepszym wyborem niż zaniedbany egzemplarz z niższym licznikiem.

Licznik a zużycie

Warto porównać motogodziny ze stanem:

  • pedałów,

  • fotela,

  • joysticka,

  • sworzni,

  • zaczepu.

Historia serwisowa

Warto ustalić:

  • terminy wymiany oleju,

  • serwis skrzyni,

  • serwis hydrauliki,

  • naprawy mostów.

Próba pod obciążeniem

Jest jednym z najważniejszych etapów oględzin JCB.

Sama jazda bez ładunku może nie ujawnić:

  • problemów hydrauliki,

  • ślizgania przekładni,

  • problemów z chłodzeniem.

Próba po rozgrzaniu

Maszynę warto testować do osiągnięcia temperatury roboczej.

Co podnieść podczas próby?

Najlepiej wykorzystać znany ciężar zbliżony do normalnych warunków pracy.

Test wysięgnika

Należy sprawdzić:

  • pełną wysokość,

  • pełne wysunięcie,

  • przechył osprzętu.

Test jazdy

Powinien obejmować:

  • wszystkie biegi,

  • oba kierunki,

  • skręt,

  • hamowanie.

Diagnostyka komputerowa

W nowszym JCB zdecydowanie warto ją wykonać.

Błędy historyczne

Mogą ujawnić usterki, które nie są widoczne w momencie oględzin.

Numer seryjny

Powinien być zgodny z dokumentacją.

Tabliczka znamionowa

Pozwala ustalić dokładną wersję i konfigurację.

Osprzęt a szybkozłącze

Nie każdy osprzęt pasuje do każdego mocowania.

Przed zakupem należy potwierdzić:

  • typ ramki,

  • hydraulikę,

  • sposób blokowania.

Używany JCB – co sprawdzić przed zakupem?

W ładowarce teleskopowej:

  • wysięgnik,

  • ślizgi,

  • hydraulikę,

  • skrzynię,

  • mosty,

  • opony.

W ładowarce kołowej:

  • przegub,

  • hydraulikę,

  • napęd,

  • osie.

W koparko-ładowarce:

  • oba wysięgniki,

  • sworznie,

  • hydraulikę,

  • skrzynię.

W koparce:

  • podwozie,

  • obrotnicę,

  • hydraulikę,

  • ramię.

Nowy czy używany JCB?

Nowa maszyna zapewnia:

  • gwarancję,

  • możliwość konfiguracji,

  • brak wcześniejszego zużycia.

Używany JCB może natomiast znacznie zmniejszyć koszt zakupu.

Kluczowe znaczenie ma prawidłowa diagnostyka.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o JCB

Co to jest JCB?

JCB to producent maszyn wykorzystywanych między innymi w rolnictwie i budownictwie.

Co produkuje JCB?

Między innymi ładowarki teleskopowe, ładowarki kołowe, koparko-ładowarki, koparki, miniładowarki i ciągniki.

Z czego najbardziej znane jest JCB?

Marka jest szczególnie mocno kojarzona z ładowarkami teleskopowymi i koparko-ładowarkami.

Co oznacza JCB Loadall?

Loadall to nazwa rodziny ładowarek teleskopowych JCB.

Czy JCB nadaje się do gospodarstwa?

Tak. Ładowarki JCB są powszechnie wykorzystywane w rolnictwie.

Co może robić JCB w gospodarstwie?

Może ładować ziarno, obornik, bele, palety i napełniać maszyny paszowe.

Jaki JCB do niskich budynków?

Warto szukać kompaktowych modeli o niewielkiej wysokości całkowitej.

Co to jest JCB 525-60?

To kompaktowa ładowarka teleskopowa.

Co to jest JCB 531-70?

To popularny model ładowarki teleskopowej o około siedmiometrowej klasie wysokości roboczej.

Co to jest JCB 535-95?

To ładowarka o większej wysokości podnoszenia.

Co to jest JCB 536-95?

To jeden z modeli Loadall o zwiększonym zasięgu.

Co to jest JCB 541-70?

To popularna ładowarka teleskopowa o wysokim udźwigu.

Co to jest JCB 542-70?

To nowszy model z segmentu około siedmiometrowych Loadalli.

Co to jest JCB 560-80?

To duża ładowarka teleskopowa przeznaczona do ciężkiej pracy.

Jak sprawdzić używany JCB?

Należy sprawdzić wysięgnik, hydraulikę, przekładnię, mosty, kierowanie i opony.

Jak sprawdzić teleskop?

Należy go całkowicie wysunąć i ocenić luzy oraz ślizgi.

Czy duży luz na wysięgniku jest problemem?

Tak, może wskazywać na zużycie ślizgów lub prowadnic.

Jak sprawdzić ślizgi?

Należy ocenić zużycie oraz luz poszczególnych sekcji.

Jak sprawdzić hydraulikę?

Najlepiej pod rzeczywistym obciążeniem.

Czy hydraulikę trzeba sprawdzić po rozgrzaniu?

Tak.

Co oznacza wolna hydraulika na ciepło?

Może wskazywać na zużycie pompy lub inne problemy układu.

Jak sprawdzić skrzynię JCB?

Należy jeździć na wszystkich przełożeniach i wykonywać zmiany kierunku.

Czy opóźniony rewers jest problemem?

Może być sygnałem wymagającym diagnostyki.

Jak sprawdzić mosty?

Należy ocenić wycieki, luzy, hałas i temperaturę piast.

Czy wyciek ze zwolnicy jest poważny?

Wymaga dokładnej kontroli i naprawy.

Jak sprawdzić cztery koła skrętne?

Należy uruchomić wszystkie dostępne tryby kierowania.

Co to jest jazda krabowa?

To tryb, w którym przednie i tylne koła skręcają w tym samym kierunku.

Do czego służy jazda krabowa?

Może ułatwiać ustawianie maszyny i pracę w ograniczonej przestrzeni.

Czy opony w JCB są drogie?

Duży komplet ogumienia może być znaczącym wydatkiem.

Jak sprawdzić opony?

Należy ocenić bieżnik, pęknięcia i równomierność zużycia.

Jak sprawdzić hamulce?

Najlepiej również z obciążeniem.

Jak sprawdzić osprzęt?

Należy skontrolować mocowanie, konstrukcję i hydraulikę.

Czy każda łyżka pasuje do każdego JCB?

Nie. Należy potwierdzić typ szybkozłącza.

Czy JCB może pracować z chwytakiem do bel?

Tak, po zastosowaniu kompatybilnego osprzętu.

Czy JCB może pracować z krokodylem?

Tak.

Czy JCB nadaje się do obornika?

Tak, przy właściwym osprzęcie.

Czy JCB nadaje się do załadunku zboża?

Tak.

Jaki JCB do dużego gospodarstwa?

Warto analizować modele o większym udźwigu i wysokiej wydajności hydrauliki.

Jaki JCB do biogazowni?

Ważne są duży udźwig, trakcja i wydajność pracy.

Co oznacza udźwig maksymalny?

To maksymalny dopuszczalny ciężar w określonych warunkach.

Czy udźwig jest taki sam przy pełnym wysunięciu?

Nie.

Dlaczego udźwig spada?

Wraz ze wzrostem wysunięcia zmienia się środek ciężkości zestawu.

Gdzie sprawdzić rzeczywisty udźwig?

Na diagramie udźwigu konkretnego modelu.

Czy masa łyżki ma znaczenie?

Tak, masa osprzętu zmniejsza ciężar dostępny dla materiału.

Co to jest JCB TM?

To rodzina teleskopowych ładowarek przegubowych.

Czym TM różni się od Loadall?

Loadall ma typową konstrukcję ładowarki teleskopowej, natomiast TM wykorzystuje przegubowy układ skrętu charakterystyczny dla ładowarek kołowych.

Jak sprawdzić używany JCB TM?

Oprócz teleskopu należy dokładnie sprawdzić centralny przegub.

Co to jest JCB 3CX?

To jedna z najbardziej znanych koparko-ładowarek JCB.

Co to jest JCB 4CX?

To większa rodzina koparko-ładowarek.

Jak sprawdzić używaną JCB 3CX?

Należy sprawdzić ramię koparki, sworznie, podpory, hydraulikę i przekładnię.

Czy luzy sworzni są normalne?

Niewielkie zużycie jest naturalne, ale duże luzy wymagają naprawy.

Jak sprawdzić podpory?

Powinny płynnie pracować i utrzymywać maszynę.

Czy JCB produkuje koparki?

Tak.

Czy JCB produkuje minikoparki?

Tak.

Jak sprawdzić minikoparkę JCB?

Należy ocenić podwozie, obrotnicę, hydraulikę i wysięgnik.

Jak sprawdzić obrotnicę?

Należy ocenić luz podczas ruchów ramienia i obrotu.

Czy diagnostyka komputerowa jest ważna?

Tak, szczególnie w nowszych modelach.

Co może pokazać diagnostyka?

Aktywne i historyczne błędy sterowników oraz parametry pracy.

Czy motogodziny są najważniejsze?

Nie.

Co jest ważniejsze od samego licznika?

Rzeczywisty stan techniczny i historia serwisowa.

Czy JCB z 10 000 motogodzin może być dobry?

Tak, jeżeli był regularnie serwisowany i nie wykazuje nadmiernego zużycia.

Czy warto sprawdzić historię serwisową?

Tak.

O jakie naprawy pytać?

O skrzynię, hydraulikę, mosty, wysięgnik i silnik.

Czy próbę należy robić pod obciążeniem?

Tak.

Dlaczego próba bez ładunku nie wystarczy?

Nie pozwala dobrze ocenić hydrauliki i układu napędowego.

Czy JCB trzeba sprawdzić na ciepło?

Tak.

Co może pojawić się po rozgrzaniu?

Problemy z hydrauliką, przekładnią i chłodzeniem.

Czy warto sprawdzić numer seryjny?

Tak.

Do czego potrzebny jest numer seryjny?

Pomaga prawidłowo ustalić wersję i dobrać części.

Czy używany JCB może być dobrym zakupem?

Tak, jeżeli maszyna została właściwie dobrana i dokładnie sprawdzona.

Jak wybrać używanego JCB?

Najpierw należy określić:

  • wymagany udźwig,

  • wysokość podnoszenia,

  • rodzaj pracy,

  • potrzebny osprzęt.

Następnie sprawdzić:

  • wysięgnik,

  • hydraulikę,

  • przekładnię,

  • mosty,

  • ogumienie.

JCB – jak wybrać używaną maszynę?

Wybór używanego JCB powinien zaczynać się od określenia rodzaju pracy. W gospodarstwach najczęściej poszukiwana będzie ładowarka teleskopowa Loadall. Przy pracach ziemnych bardziej odpowiednia może być koparko-ładowarka 3CX lub 4CX, a do intensywnego przeładunku warto analizować klasyczną lub teleskopową ładowarkę kołową.

Przy ładowarce teleskopowej należy szczególnie dokładnie sprawdzić:

  • wysięgnik,

  • ślizgi,

  • sworznie,

  • hydraulikę,

  • przekładnię,

  • mosty,

  • opony.

W koparko-ładowarce dodatkowo:

  • ramię koparkowe,

  • obrotnicę,

  • podpory,

  • przednią łyżkę.

W ładowarce przegubowej:

  • centralny przegub,

  • sworznie,

  • siłowniki skrętu.

Niezależnie od tego, czy poszukiwany jest JCB 525-60, 531-70, 535-95, 536-95, 541-70, 542-70, 560-80, TM, 3CX czy 4CX, rzeczywisty stan techniczny powinien mieć większe znaczenie niż sam rok produkcji.

Sprawdź dostępne maszyny JCB, porównaj udźwig, wysokość podnoszenia, motogodziny, przekładnię, hydraulikę, osprzęt i historię serwisową. Najwięcej informacji daje dłuższa próba pod rzeczywistym obciążeniem po pełnym rozgrzaniu maszyny.