LIEBHERR – nowe i używane ładowarki, koparki i maszyny budowlane - ceny

Liebherr – nowe i używane ładowarki, koparki i maszyny budowlane - ceny

Liebherr to marka maszyn ciężkich kojarzona przede wszystkim z ładowarkami kołowymi, ładowarkami teleskopowymi, koparkami kołowymi, koparkami gąsienicowymi oraz specjalistycznymi maszynami do robót ziemnych i przeładunku. Używane maszyny Liebherr są wykorzystywane w budownictwie, rolnictwie, gospodarstwach, żwirowniach, zakładach komunalnych, recyklingu, składach materiałów i wielu innych branżach.

Przy wyborze używanego Liebherra nie należy kierować się wyłącznie rokiem produkcji, ceną i liczbą motogodzin. W maszynach tego typu duże znaczenie mają historia pracy, stan hydrauliki, układu napędowego, osi, wysięgnika, przegubów, podwozia oraz osprzętu.

Maszyna, która regularnie pracowała w ciężkiej kopalni lub przy przeładunku kruszywa, może wykazywać inny stopień zużycia niż egzemplarz wykorzystywany sporadycznie w gospodarstwie. Dlatego każda używana maszyna Liebherr powinna być oceniana indywidualnie.

Używane maszyny Liebherr

Rynek wtórny Liebherr obejmuje wiele różnych rodzajów maszyn.

Najczęściej poszukiwane są:

• ładowarki kołowe,

• ładowarki teleskopowe,

• koparki kołowe,

• koparki gąsienicowe,

• maszyny przeładunkowe.

Każda z tych grup wymaga innej procedury kontroli przed zakupem.

Ładowarki kołowe Liebherr

Ładowarki kołowe Liebherr mogą być wykorzystywane do:

• załadunku ziemi,

• kruszywa,

• zbóż,

• obornika,

• kompostu,

• materiałów sypkich,

• palet.

W zależności od modelu mogą współpracować między innymi z:

• łyżką,

• widłami,

• chwytakiem,

• krokodylem,

• łyżką wysokiego wysypu.

Liebherr L 504 Compact

L 504 Compact należy do mniejszych ładowarek kołowych.

Kompaktowe gabaryty mogą być zaletą:

• w gospodarstwie,

• magazynie,

• wąskiej hali,

• na małym placu budowy.

Przy zakupie należy sprawdzić przede wszystkim:

• przegub centralny,

• hydraulikę,

• układ napędowy,

• osprzęt.

Liebherr L 506 Compact

L 506 Compact jest większym wariantem kompaktowej ładowarki.

Przed zakupem warto wykonać próbę:

• z pustą łyżką,

• z obciążeniem,

• podczas szybkiej zmiany kierunku jazdy.

Liebherr Stereo Loader

Modele określane jako Stereo wykorzystują rozwiązania zwiększające zwrotność maszyny.

Na rynku używanym można spotkać między innymi:

• L 507 Stereo,

• L 514 Stereo,

• L 518 Stereo.

Przy tego rodzaju maszynie szczególnie ważna jest kontrola całego układu kierowniczego.

Liebherr L 509 Tele

L 509 Tele łączy cechy ładowarki kołowej z teleskopowym wysięgnikiem.

Może być przydatna tam, gdzie liczą się zarówno:

• mobilność ładowarki,

• większa wysokość podnoszenia.

Przy używanym egzemplarzu trzeba szczególnie dokładnie sprawdzić teleskop i jego ślizgi.

Liebherr L 514 i L 518

Modele tej klasy mogą znaleźć zastosowanie w:

• rolnictwie,

• recyklingu,

• kompostowniach,

• budownictwie.

Ważna jest kontrola:

• osi,

• hydrauliki,

• przegubu,

• ramion podnoszących.

Liebherr L 524

L 524 reprezentuje większy segment klasycznych ładowarek kołowych.

W używanym egzemplarzu trzeba dokładnie ocenić:

• przekładnię,

• hydrostat,

• mosty,

• hydraulikę roboczą.

Liebherr L 526, L 538 i L 546

To większe ładowarki przeznaczone do bardziej wymagającej pracy.

Przy zakupie maszyny tej klasy warto zwrócić szczególną uwagę na jej wcześniejsze zastosowanie.

Innego zużycia można oczekiwać po pracy:

• w gospodarstwie,

• w żwirowni,

• przy przeładunku,

• w recyklingu.

Liebherr XPower

W większych ładowarkach można spotkać rozwiązania napędowe oznaczane jako XPower.

W używanej maszynie diagnostyka układu napędowego powinna być jednym z ważniejszych etapów kontroli.

Przegub centralny

Ładowarka kołowa skręca dzięki przegubowi ramy.

To jeden z najważniejszych punktów kontroli.

Należy sprawdzić:

• sworznie,

• tuleje,

• luzy pionowe,

• luzy boczne.

Jak sprawdzić przegub?

Najlepiej ustawić maszynę na równym podłożu i obserwować ruch ramy podczas zmiany kierunku obciążenia.

Duży luz może oznaczać konieczność kosztownej regeneracji.

Ramiona podnoszące

Należy sprawdzić:

• sworznie,

• tuleje,

• spawy,

• geometrię.

Łyżka

Przy używanej łyżce należy ocenić:

• lemiesz,

• dno,

• boki,

• mocowania.

Widły do palet

Powinny mieć:

• prostą konstrukcję,

• sprawne blokady,

• nieuszkodzoną ramę.

Szybkozłącze

Powinno prawidłowo blokować osprzęt.

Nie powinno występować nadmierne zużycie sworzni ani gniazd.

Hydraulika ładowarki Liebherr

Układ hydrauliczny najlepiej sprawdzać po osiągnięciu temperatury roboczej.

Należy ocenić:

• szybkość podnoszenia,

• siłę,

• szczelność,

• reakcję joysticka.

Pompa hydrauliczna

Zużycie pompy może objawiać się:

• słabszą pracą na ciepłym oleju,

• nietypowym hałasem,

• wolnymi ruchami.

Siłowniki

Należy sprawdzić:

• tłoczyska,

• uszczelnienia,

• mocowania.

Przewody

Nie powinny być:

• popękane,

• mocno przetarte,

• nieszczelne.

Hydrostat

W wielu maszynach napęd jazdy wykorzystuje rozwiązania hydrostatyczne.

Próba powinna obejmować:

• jazdę do przodu,

• jazdę do tyłu,

• podjazd pod obciążeniem,

• pracę po rozgrzaniu.

Zmiana kierunku

Ładowarki bardzo często pracują przód–tył.

Opóźnienia albo szarpanie przy zmianie kierunku wymagają dalszej diagnostyki.

Mosty

Należy sprawdzić:

• piasty,

• zwolnice,

• wycieki,

• luzy.

Opony

Komplet ogumienia dużej ładowarki może stanowić istotny koszt.

Należy ocenić:

• głębokość bieżnika,

• przecięcia,

• pęknięcia,

• równomierność zużycia.

Ładowarki teleskopowe Liebherr

Ładowarka teleskopowa Liebherr może być stosowana w:

• gospodarstwie,

• budownictwie,

• logistyce,

• przemyśle,

• składach materiałów.

Liebherr T 32-7

Model T 32-7 należy do klasy ładowarek o udźwigu około 3 ton.

Przy używanej maszynie szczególnej kontroli wymaga:

• wysięgnik,

• hydraulika,

• napęd,

• układ kierowniczy.

Liebherr T 41-7

T 41-7 jest większą ładowarką o większym udźwigu.

Może współpracować z:

• widłami,

• łyżką,

• chwytakami.

Liebherr T 46-7s

T 46-7s reprezentuje mocniejszy segment ładowarek teleskopowych.

Przy zakupie należy sprawdzić całą konstrukcję wysięgnika pod rzeczywistym obciążeniem.

Liebherr T 55-7s

T 55-7s jest maszyną o wysokim udźwigu.

Przy takim modelu szczególnie ważne są:

• stabilność,

• układ kontroli obciążenia,

• hydraulika,

• stan opon.

Liebherr T 60-9s

To jedna z największych ładowarek teleskopowych tej grupy.

Duży udźwig oraz wysokość podnoszenia wymagają bardzo dobrego stanu:

• teleskopu,

• ramy,

• układu hydraulicznego.

Wysięgnik teleskopowy

Jest jednym z najważniejszych elementów maszyny.

Należy sprawdzić:

• prostoliniowość,

• ślizgi,

• sworznie,

• spawy.

Ślizgi teleskopu

Nadmierne zużycie może powodować:

• uderzenia,

• luzy,

• niestabilne prowadzenie ramienia.

Teleskopowanie

Powinno odbywać się:

• płynnie,

• bez drgań,

• bez zacinania.

Układ kontroli obciążenia

Powinien działać prawidłowo.

Nie należy kupować maszyny z wyłączonym lub niesprawnym systemem bezpieczeństwa bez dokładnego ustalenia przyczyny.

Cztery koła skrętne

Ładowarki teleskopowe mogą wykorzystywać kilka trybów kierowania.

Należy sprawdzić każdy dostępny tryb.

Crab steering

Tryb jazdy ukośnej może być przydatny przy manewrowaniu i pozycjonowaniu maszyny.

Koparki Liebherr

Liebherr produkuje zarówno:

• koparki kołowe,

• koparki gąsienicowe,

• koparki kompaktowe,

• maszyny specjalistyczne.

Koparka kołowa Liebherr

Koparka kołowa może sprawdzić się szczególnie tam, gdzie ważne są:

• mobilność,

• szybkie przemieszczanie,

• praca na drogach i utwardzonych placach.

Liebherr A 909 Compact

A 909 Compact należy do kompaktowych koparek kołowych.

Przy zakupie należy sprawdzić:

• układ jezdny,

• wieżę,

• hydraulikę,

• wysięgnik.

Liebherr A 914

A 914 jest popularnym oznaczeniem występującym w różnych generacjach.

Dlatego samo oznaczenie modelu nie wystarcza.

Należy ustalić:

• generację,

• rok,

• wersję wyposażenia.

Liebherr A 918

A 918 reprezentuje większą klasę koparek kołowych.

Przy używanym egzemplarzu szczególnie ważne są:

• podpory,

• lemiesz,

• mechanizm obrotu,

• podwozie.

Podpory koparki

Należy sprawdzić:

• sworznie,

• siłowniki,

• stopki,

• ramę.

Lemiesz

Powinien być prosty i bez nadmiernych pęknięć.

Koparki gąsienicowe Liebherr

Maszyny gąsienicowe są przeznaczone między innymi do:

• robót ziemnych,

• budowy dróg,

• pracy w kamieniołomach,

• ciężkich prac konstrukcyjnych.

Liebherr R 915 Compact

To kompaktowa koparka gąsienicowa.

Krótki tył może być zaletą przy ograniczonej przestrzeni.

Liebherr R 917 Compact

R 917 Compact łączy zwarte wymiary z większą masą roboczą.

Liebherr R 920

R 920 jest popularnym oznaczeniem w klasie koparek około 20 ton.

Przy zakupie należy sprawdzić:

• gąsienice,

• hydraulikę,

• wieżę,

• wysięgnik.

Liebherr R 922

R 922 należy do podobnego segmentu cięższych maszyn gąsienicowych.

Podwozie gąsienicowe

Jest jednym z najdroższych elementów eksploatacyjnych koparki.

Należy sprawdzić:

• ogniwa,

• sworznie,

• tuleje,

• rolki,

• koła napędowe,

• koła prowadzące.

Gąsienice

Należy ocenić:

• napięcie,

• zużycie,

• uszkodzenia płyt.

Rolki dolne

Powinny obracać się bez nadmiernych wycieków i luzów.

Koło napędowe

Zużyte zęby mogą wskazywać na duży stopień zużycia podwozia.

Obrót wieży

Należy sprawdzić:

• płynność,

• luz,

• hamowanie obrotu.

Wieniec obrotu

Nadmierny luz może oznaczać kosztowną naprawę.

Jak sprawdzić luz wieży?

Najlepiej podczas kontrolowanej próby z wykorzystaniem wysięgnika.

Wysięgnik koparki

Należy sprawdzić:

• pęknięcia,

• spawy,

• sworznie,

• tuleje.

Ramię

Szczególnie ważne są miejsca mocowania:

• łyżki,

• siłownika,

• wysięgnika.

Łyżka koparki

Należy ocenić:

• zęby,

• lemiesz,

• boki,

• sworznie.

Szybkozłącze koparki

Powinno blokować osprzęt bez nadmiernego luzu.

Hydraulika koparki

Należy testować:

• podnoszenie,

• kopanie,

• obrót,

• jazdę.

Najlepiej robić to po rozgrzaniu maszyny.

Test dwóch funkcji jednocześnie

Pozwala ocenić wydajność hydrauliki pod większym zapotrzebowaniem.

Silnik Liebherr

Próbę najlepiej rozpocząć na zimno.

Należy obserwować:

• rozruch,

• dymienie,

• wycieki,

• temperaturę.

Układ chłodzenia

Maszyna ciężka musi prawidłowo utrzymywać temperaturę pod obciążeniem.

DPF i AdBlue

W nowszych maszynach należy sprawdzić:

• historię błędów,

• regenerację,

• układ SCR,

• czujniki.

Elektronika

W nowoczesnym Liebherrze diagnostyka komputerowa powinna być ważną częścią oględzin.

Kontrolki błędów

Nie należy ich kasować bez ustalenia źródła problemu.

Motogodziny

Sama liczba motogodzin nie określa stanu maszyny.

Znaczenie ma:

• rodzaj pracy,

• obsługa,

• serwis,

• sposób użytkowania.

Czy 10 000 motogodzin to dużo?

Zależy od typu maszyny i historii eksploatacji.

Dobrze serwisowany egzemplarz może nadal być sprawny przy wysokim przebiegu.

Historia serwisowa

Warto sprawdzić:

• oleje,

• filtry,

• hydraulikę,

• mosty,

• podwozie.

Analiza oleju

W drogiej maszynie może pomóc wykryć zużycie podzespołów przed zakupem.

Próba pod obciążeniem

Jest zdecydowanie bardziej wartościowa niż jazda po placu bez pracy.

Termowizja lub pomiar temperatur

Po próbie można sprawdzić:

• piasty,

• łożyska,

• hydraulikę,

• przekładnie.

Osprzęt Liebherr

Warto dokładnie zinwentaryzować wyposażenie sprzedawane razem z maszyną.

Może obejmować:

• łyżki,

• widły,

• chwytaki,

• szybkozłącza.

Oryginalny osprzęt

Nie jest obowiązkowy, ale musi być prawidłowo dopasowany do parametrów maszyny.

Udźwig

W ładowarkach teleskopowych należy analizować nie tylko maksymalny udźwig.

Trzeba korzystać z tabeli obciążenia dla konkretnej wysokości i wysunięcia.

Wysokość podnoszenia

Powinna być dobierana do faktycznych potrzeb.

Wyższa maszyna nie zawsze będzie najlepsza do gospodarstwa.

Masa operacyjna

Ma wpływ na:

• transport,

• nacisk na podłoże,

• stabilność.

Transport maszyny Liebherr

Przed zakupem należy sprawdzić:

• masę,

• szerokość,

• wysokość,

• wymagania transportowe.

Używany Liebherr – co sprawdzić?

W ładowarce kołowej:

• przegub,

• osie,

• hydraulikę,

• ramiona.

W teleskopowej:

• wysięgnik,

• ślizgi,

• hydraulikę,

• system bezpieczeństwa.

W koparce kołowej:

• podwozie,

• obrót,

• podpory,

• hydraulikę.

W koparce gąsienicowej:

• gąsienice,

• rolki,

• wieniec obrotu,

• wysięgnik.

Nowy czy używany Liebherr?

Używana maszyna może znacząco ograniczyć koszt inwestycji.

Należy jednak wkalkulować potencjalne koszty:

• podwozia,

• hydrauliki,

• ogumienia,

• regeneracji przegubów.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o Liebherr

Co produkuje Liebherr?

Liebherr jest producentem wielu typów maszyn ciężkich, w tym ładowarek, koparek, ładowarek teleskopowych i maszyn przeładunkowych.

Czy Liebherr produkuje ładowarki kołowe?

Tak.

Jakie ładowarki kołowe Liebherr można spotkać?

Między innymi modele z rodziny L: kompaktowe, Stereo, teleskopowe i większe ładowarki przemysłowe.

Co oznacza L w nazwie Liebherr?

W przypadku wielu ładowarek kołowych oznaczenia modeli zaczynają się literą L.

Co to jest Liebherr L 509 Tele?

To ładowarka kołowa z teleskopowym wysięgnikiem.

Co to jest Liebherr L 524?

To ładowarka kołowa średniej klasy.

Co to jest Liebherr L 538?

To większa ładowarka kołowa przeznaczona do bardziej wymagającej pracy.

Co oznacza Stereo Loader?

To określenie konstrukcji ładowarek zapewniających wysoką zwrotność.

Co oznacza XPower?

To nazwa rozwiązania napędowego stosowanego w wybranych większych ładowarkach Liebherr.

Jak sprawdzić używaną ładowarkę Liebherr?

Należy sprawdzić przegub centralny, hydraulikę, osie, napęd i ramiona podnoszące.

Jak sprawdzić przegub?

Należy ocenić luzy pionowe i boczne.

Czy duży luz przegubu jest problemem?

Tak, może oznaczać potrzebę regeneracji.

Jak sprawdzić hydrostat?

Podczas jazdy na zimnej i rozgrzanej maszynie, również pod obciążeniem.

Czy szarpanie podczas zmiany kierunku jest normalne?

Wyraźne szarpanie powinno zostać zdiagnozowane.

Jak sprawdzić hydraulikę?

Najlepiej po rozgrzaniu oleju i z rzeczywistym obciążeniem.

Czy Liebherr produkuje ładowarki teleskopowe?

Tak.

Jakie modele teleskopowe produkuje Liebherr?

W gamie znajdują się różne modele serii T o różnym udźwigu i wysokości podnoszenia.

Co to jest Liebherr T 32-7?

To ładowarka teleskopowa klasy około 3 ton udźwigu.

Co to jest T 41-7?

To większa ładowarka teleskopowa o udźwigu około 4 ton.

Co to jest T 55-7s?

To cięższa ładowarka teleskopowa o wysokim udźwigu.

Jak sprawdzić teleskop Liebherr?

Należy wysunąć go w pełnym zakresie i ocenić luzy, ślizgi oraz płynność.

Czy luzy teleskopu są problemem?

Nadmierne luzy mogą wskazywać na zużycie ślizgów lub prowadnic.

Jak sprawdzić system bezpieczeństwa?

Należy sprawdzić jego działanie zgodnie z instrukcją maszyny.

Czy Liebherr produkuje koparki?

Tak.

Czy Liebherr produkuje koparki kołowe?

Tak.

Czy Liebherr produkuje koparki gąsienicowe?

Tak.

Co oznacza A w koparkach Liebherr?

Wiele koparek kołowych posiada oznaczenia rozpoczynające się od A.

Co oznacza R w Liebherr?

Wiele koparek gąsienicowych posiada oznaczenia rozpoczynające się od R.

Co to jest Liebherr A 914?

To rodzina koparek kołowych występująca w różnych generacjach.

Co to jest Liebherr A 918?

To większa koparka kołowa.

Co to jest Liebherr R 920?

To koparka gąsienicowa z klasy około 20 ton.

Co to jest Liebherr R 922?

To jedna z koparek gąsienicowych średniej klasy.

Jak sprawdzić używaną koparkę Liebherr?

Należy sprawdzić podwozie, hydraulikę, wieniec obrotu, wysięgnik i silnik.

Jak sprawdzić wieniec obrotu?

Należy ocenić luz pomiędzy podwoziem i nadwoziem.

Czy duży luz wieży jest problemem?

Tak.

Jak sprawdzić podwozie gąsienicowe?

Należy sprawdzić łańcuchy, rolki, koła napędowe, napinanie i płyty.

Co jest najdroższe w podwoziu?

Pełna wymiana łańcuchów, rolek i kół napędowych może być bardzo kosztowna.

Jak sprawdzić rolki?

Należy szukać luzów i wycieków.

Jak sprawdzić hydraulikę koparki?

Wykonując kilka ruchów jednocześnie po pełnym rozgrzaniu układu.

Czy słaba hydraulika na ciepło jest problemem?

Tak, może wskazywać na zużycie elementów układu.

Jak sprawdzić pompę hydrauliczną?

Najlepiej przez próbę pod obciążeniem i pomiar parametrów układu.

Czy warto wykonać diagnostykę komputerową?

Tak.

Czy motogodziny są najważniejsze?

Nie.

Co jest ważniejsze od samych motogodzin?

Historia serwisowa, rodzaj pracy i stan techniczny.

Czy 10 000 mth dyskwalifikuje Liebherra?

Nie automatycznie.

Czy warto sprawdzić maszynę na zimno?

Tak.

Dlaczego?

Zimny rozruch może ujawnić problemy niewidoczne po wcześniejszym rozgrzaniu.

Jak sprawdzić silnik?

Należy obserwować rozruch, dymienie, temperaturę, wycieki i kulturę pracy.

Jak sprawdzić DPF i AdBlue?

Najlepiej przez diagnostykę i kontrolę historii błędów.

Czy błędy emisji spalin mogą być kosztowne?

Tak.

Jak sprawdzić opony ładowarki?

Należy ocenić bieżnik, pęknięcia, przecięcia i równomierne zużycie.

Czy komplet opon jest dużym kosztem?

W większej ładowarce może to być znaczący wydatek.

Jak sprawdzić szybkozłącze?

Należy sprawdzić blokadę i luzy mocowania osprzętu.

Czy można stosować różny osprzęt?

Tak, jeżeli jest zgodny z maszyną i dopuszczalnym obciążeniem.

Czy Liebherr nadaje się do gospodarstwa rolnego?

Wybrane ładowarki kołowe i teleskopowe mogą bardzo dobrze sprawdzać się w gospodarstwie.

Jaki Liebherr do zboża?

Najważniejsze będą odpowiednia łyżka, wysokość wysypu i wydajność hydrauliki.

Jaki Liebherr do obornika?

Warto analizować ładowarkę o odpowiedniej masie, trakcji i osprzęcie.

Jaki Liebherr do palet?

Ładowarka teleskopowa lub kołowa z widłami może być dobrym rozwiązaniem.

Ładowarka kołowa czy teleskopowa?

Kołowa może być lepsza do intensywnego załadunku, a teleskopowa tam, gdzie potrzebny jest większy zasięg i wysokość.

Koparka kołowa czy gąsienicowa?

Kołowa zapewnia większą mobilność, a gąsienicowa zwykle lepiej radzi sobie w trudnym terenie.

Czy warto zrobić analizę oleju?

Przy drogiej używanej maszynie może dostarczyć wartościowych informacji o zużyciu podzespołów.

Czy warto sprawdzić historię serwisową?

Tak.

Czy numer seryjny jest ważny?

Tak, pomaga dokładnie zidentyfikować wersję maszyny i dobrać części.

Czy świeży lakier oznacza dobry stan?

Nie.

Co warto sprawdzić pod lakierem?

Spawy, pęknięcia, luzy i historię napraw.

Czy używany Liebherr może być dobrym zakupem?

Tak, pod warunkiem prawidłowej oceny technicznej i kosztów przyszłych napraw.

Jak wybrać używanego Liebherra?

Najpierw określ:

• rodzaj pracy,

• wymagany udźwig,

• wysokość lub zasięg,

• rodzaj podłoża.

Następnie porównaj:

• hydraulikę,

• napęd,

• wysięgnik,

• podwozie,

• osprzęt,

• historię serwisową.

Liebherr – jak wybrać używaną maszynę?

Przy zakupie używanego Liebherra procedura kontroli powinna zależeć od typu maszyny.

W ładowarce kołowej najważniejsze są:

• przegub centralny,

• mosty,

• hydraulika,

• hydrostat,

• ramiona podnoszące.

W ładowarce teleskopowej:

• wysięgnik,

• ślizgi,

• hydraulika,

• układ bezpieczeństwa,

• napęd.

W koparce kołowej:

• podpory,

• podwozie,

• wieniec obrotu,

• hydraulika.

W koparce gąsienicowej:

• gąsienice,

• rolki,

• koła napędowe,

• wieniec obrotu,

• wysięgnik.

Niezależnie od tego, czy poszukiwany jest Liebherr L 509 Tele, L 514, L 518, L 524, L 538, T 41-7, T 55-7s, A 914, A 918, R 920 czy R 922, rzeczywisty stan maszyny powinien mieć większe znaczenie niż sam rocznik.

Sprawdź dostępne maszyny Liebherr, porównaj motogodziny, masę operacyjną, udźwig, wysokość podnoszenia, hydraulikę, wyposażenie i historię serwisową. Najwięcej informacji daje dłuższa próba pod rzeczywistym obciążeniem przeprowadzona po pełnym rozgrzaniu maszyny.