4 dostępnych ofert
ID CRM: 512381
- CIĄGNIK W BARDZO DOBRYM STANIE
- silnik 4-cylindrowy
- instalacja pneumatyczna
- kabina z KLIMATYZACJĄ i ogrzewaniem
Zetor 16245 Mam na sprzedaż Zetora 16245 z 1997r.Pierwsza rejestracja 1998r.Sprawny technicznie w ciągłej eksploracji, garażowany.Przedni podnośnik (bez obciążnika). Dwie pary wyjść z tyłu i jedna para z przodu.Ogrzewanie sprawne.Opony w bardzo dobrym stanie. Komplet zaczepów, chitch, belka dolna, zaczep polowy,zaczep transportowy.Cena 53 000,-zł do negocjacji, umowa kupna sprzedaży.
Zetor to czeska marka ciągników rolniczych, od dziesięcioleci obecna w gospodarstwach w Polsce i wielu innych krajach. Ciągniki Zetor są wykorzystywane w uprawie gleby, siewie, nawożeniu, transporcie, pracach zielonkowych, obsłudze ładowaczy czołowych oraz podczas codziennych zadań gospodarskich. Wśród rozpoznawalnych konstrukcji znajdują się zarówno klasyczne modele Zetor 7211, 7245, 7711, 7745 i 16245, jak i nowsze rodziny Major, Proxima, Forterra, Crystal, Compax oraz Seria 5 i Seria 6.
Jeżeli interesują Cię ciągniki Zetor nowe i używane, szukasz używanego traktora do gospodarstwa, modelu z napędem 4x4, ciągnika z ładowaczem czołowym albo informacji o kosztach zakupu, sprawdź ogłoszenia na Korbanek.pl. Porównaj modele, roczniki, parametry techniczne, wyposażenie, stan oraz ceny ciągników Zetor.
W kategorii Korbanek.pl znajdują się między innymi archiwalne oferty Zetor Major 80, Forterra 11441, Zetor 7211 i Zetor 16245. Wszystkie cztery ogłoszenia są oznaczone jako sprzedane. Podane przy nich kwoty mają charakter historyczny, dlatego nie stanowią aktualnej oferty zakupu.
Zetor – ciągniki rolnicze, maszyny nowe i używane, ceny, modele, części zamienne i ogłoszenia. Poznaj najważniejsze serie, sprawdź różnice między generacjami i dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego traktora.
Zetor to marka z Czech, której historia rozpoczęła się w 1946 roku. Producent jest historycznie związany z Brnem i produkcją maszyn przeznaczonych do prac rolniczych.
Przez kolejne dziesięciolecia powstawały ciągniki o różnych mocach, konstrukcjach silników, przekładniach i systemach napędowych.
W Polsce Zetor jest dobrze znany z modeli takich jak 5211, 7211, 7245, 7711, 7745, 10145, 12145 czy 16245. Wiele z tych konstrukcji nadal można spotkać na rynku maszyn używanych.
Współczesna oferta producenta obejmuje kompaktowe ciągniki do lżejszych prac oraz większe maszyny przeznaczone do intensywnej produkcji rolniczej.
Do aktualnie prezentowanych rodzin należą Compax, Major, Proxima, Forterra, Crystal, Seria 6 oraz nowa Seria 5.
Zetor jest więc marką, która łączy długą historię ciągników mechanicznych ze współczesnymi rozwiązaniami stosowanymi w rolnictwie.
W 2026 roku Zetor obchodzi 80-lecie istnienia.
Od 1946 roku konstrukcje producenta przechodziły liczne zmiany związane z rozwojem silników, układów napędowych, ergonomii i wymagań dotyczących emisji spalin.
W starszych ciągnikach ważną rolę odgrywały prosta budowa oraz mechaniczne rozwiązania umożliwiające wykonywanie wielu napraw w warsztatach rolniczych.
Nowsze generacje oferują inną charakterystykę pracy, rozbudowaną hydraulikę i nowocześniejsze wyposażenie operatora.
W 2025 roku producent rozpoczął seryjną produkcję nowej Serii 6, natomiast w 2026 roku zaprezentował nową Serię 5.
Przy zakupie warto zatem zwrócić uwagę na generację maszyny, ponieważ ciągniki Zetor różnych roczników mogą znacznie różnić się budową i wymaganiami serwisowymi.
Na rynku dostępne są ciągniki Zetor nowe i używane, obejmujące różne klasy mocy i poziomy wyposażenia.
Nowy ciągnik może zapewniać aktualną konfigurację, dokumentację techniczną oraz określone warunki gwarancji.
Używany Zetor może ograniczyć początkowy koszt inwestycji, ale wymaga oceny stanu podzespołów i historii eksploatacji.
Współczesne maszyny producenta są przeznaczone do różnych zastosowań, od prac pomocniczych po bardziej wymagające zadania polowe.
Przy zakupie nowego Zetora należy porównać:
Moc silnika.
Rodzaj przekładni.
Dostępny napęd 4x4.
Parametry układu hydraulicznego.
Udźwig tylnego podnośnika.
Możliwość montażu ładowacza czołowego.
Wyposażenie w przedni TUZ i WOM.
Liczbę złączy hydraulicznych.
Instalację hamulcową przyczep.
Komfort kabiny.
Wyposażenie elektroniczne.
Warunki gwarancji i serwisu.
Koszt doposażenia.
Dostępność konkretnego modelu.
Cena nowego Zetora zależy od wersji silnikowej i konfiguracji. Aktualną kwotę należy potwierdzić w ofercie sprzedaży.
Zetor używane to istotna grupa zapytań rolników szukających ciągnika na rynku wtórnym.
W ogłoszeniach występują zarówno klasyczne traktory z mechanicznymi układami sterowania, jak i nowsze modele Major, Proxima, Forterra oraz Crystal.
Przed zakupem należy dokładnie sprawdzić silnik, przekładnię, hydraulikę, napęd, WOM, hamulce i dokumentację.
Ważne są także liczba motogodzin, historia napraw, stan ogumienia i możliwość uzyskania odpowiednich części zamiennych.
Maszyny nowe i maszyny używane powinny być porównywane nie tylko według ceny zakupu, lecz również całkowitych kosztów eksploatacji.
Cena Zetor zależy przede wszystkim od modelu, rocznika, mocy, wyposażenia i stanu technicznego.
Stary Zetor 7211 ma inną konstrukcję i zastosowanie niż nowszy Major 80 czy Forterra.
Na wycenę wpływają między innymi:
Model i rok produkcji.
Moc silnika.
Liczba cylindrów.
Przebieg lub liczba motogodzin.
Stan silnika.
Rodzaj i stan przekładni.
Obecność napędu 4x4.
Stan przedniego mostu.
Sprawność układu hydraulicznego.
Udźwig podnośnika.
Stan WOM.
Wyposażenie w przedni TUZ.
Obecność przedniego WOM.
Kabina, ogrzewanie i klimatyzacja.
Instalacja pneumatyczna.
Rodzaj zaczepów.
Stan hamulców.
Stan ogumienia.
Historia serwisowa.
Rodzaj dokumentów.
Koszt transportu.
Cena netto lub brutto.
W przypadku maszyny używanej należy również uwzględnić koszt przygotowania ciągnika do dalszej pracy.
W archiwum Korbanek.pl znajduje się ogłoszenie Zetor Major 80.
W opisie wskazano czterocylindrowy silnik, instalację pneumatyczną oraz kabinę z klimatyzacją i ogrzewaniem.
Sprzedający określił stan ciągnika jako bardzo dobry.
Cena historyczna wynosiła 89 000 zł netto.
Ogłoszenie opublikowano 14 lipca 2022 roku i zostało oznaczone jako sprzedane.
Kwota ta nie stanowi aktualnej ceny wszystkich ciągników Major 80.
Przed zakupem innego egzemplarza należy sprawdzić rok produkcji, wyposażenie, liczbę motogodzin i stan układu napędowego.
Kolejne archiwalne ogłoszenie dotyczy ciągnika Zetor Forterra 11441.
Cena opublikowana na Korbanek.pl wynosiła 78 900 zł netto.
Ogłoszenie dodano 12 stycznia 2021 roku.
Maszyna jest oznaczona jako sprzedana.
Forterra 11441 należy do historycznych konstrukcji tej rodziny ciągników.
Przy zakupie podobnego egzemplarza szczególnie ważny jest stan silnika, przekładni, hydrauliki i przedniego mostu.
Należy również zweryfikować dostępność części do odpowiedniej wersji.
Zetor 7211 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych klasycznych modeli czeskiego producenta.
W archiwum Korbanek.pl znajduje się oferta ciągnika Zetor 7211 z ceną 35 000 zł netto.
Ogłoszenie zostało opublikowane 29 maja 2018 roku i ma status sprzedane.
Jest to cena historyczna, a nie bieżąca wycena rynkowa każdego egzemplarza.
Przy zakupie używanego Zetora 7211 należy sprawdzić silnik, skrzynię biegów, sprzęgło, hydraulikę, podnośnik, hamulce i instalację elektryczną.
Ważne jest także potwierdzenie stanu kabiny i kompletności dokumentów.
W kategorii znajduje się także archiwalne ogłoszenie Zetor 16245 z 1997 roku, z pierwszą rejestracją w 1998 roku.
Sprzedający opisał ciągnik jako sprawny technicznie, garażowany i pozostający w użytkowaniu.
W wyposażeniu wskazał przedni podnośnik, dwie pary wyjść hydraulicznych z tyłu, jedną parę z przodu, sprawne ogrzewanie i komplet zaczepów.
W opisie pojawiła się cena 53 000 zł do negocjacji.
Jednocześnie system ogłoszeń wyświetla wartość 0 zł netto.
Nie należy traktować tej systemowej wartości jako rzeczywistej ceny ani automatycznie uznawać kwoty z opisu za cenę netto.
Ogłoszenie dodano 8 lutego 2018 roku i jest oznaczone jako sprzedane.
Przy zakupie innego Zetora 16245 należy szczególnie dokładnie ocenić stan silnika, przekładni, napędu 4x4 i hydrauliki.
Zetor Compax to rodzina kompaktowych ciągników przeznaczonych do określonych prac pomocniczych.
Maszyny tej grupy mogą być wykorzystywane w ogrodnictwie, pracach komunalnych i mniejszych gospodarstwach.
Przy doborze ważne są szerokość, masa, moc silnika, możliwości podnośnika i rodzaj osprzętu.
Kompaktowa konstrukcja może być przydatna w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
Przed zakupem należy sprawdzić zgodność wybranego modelu z narzędziami i wymaganiami użytkownika.
Zetor Major to rodzina ciągników o uniwersalnym przeznaczeniu.
Może być wykorzystywana do pracy z odpowiednimi maszynami rolniczymi, transportu i zadań gospodarskich.
Wśród rozpoznawalnych modeli znajduje się Major 80.
Przy zakupie trzeba zwrócić uwagę na moc, przekładnię, hydraulikę i wyposażenie kabiny.
W gospodarstwach prowadzących produkcję zwierzęcą przydatne mogą być instalacja hamulcowa przyczep oraz kompatybilność z ładowaczem czołowym.
W starszym egzemplarzu należy szczególnie sprawdzić stan sprzęgła, skrzyni biegów i podnośnika.
Zetor Proxima to jedna z najbardziej znanych współczesnych rodzin producenta.
W ofercie występują odmiany Proxima CL, Proxima GP i Proxima HS.
Poszczególne wersje różnią się między innymi konfiguracją przekładni i wyposażenia.
Proxima może być wykorzystywana do transportu, prac uprawowych, obsługi gospodarstwa i współpracy z odpowiednimi narzędziami.
Przed zakupem należy ustalić dokładną odmianę modelu.
Nie należy zakładać, że każda Proxima ma taką samą skrzynię biegów, liczbę przełożeń lub rodzaj rewersu.
Proxima CL to odmiana rodziny Proxima.
Przy wyborze należy porównać dostępne konfiguracje przekładni, hydraulikę i wyposażenie.
Ważne jest również określenie przeznaczenia ciągnika, szczególnie jeśli ma pracować z ładowaczem czołowym.
Przy zakupie używanej maszyny trzeba sprawdzić działanie skrzyni biegów i sprzęgła oraz stan przedniego mostu.
Proxima GP to kolejna odmiana rodziny Proxima.
Przy zakupie należy dokładnie porównać wersję przekładni, parametry hydrauliki i dopuszczalne obciążenia.
W gospodarstwach wykonujących różne zadania ważna może być uniwersalność ciągnika.
W używanym egzemplarzu należy sprawdzić stan mechanizmów sterowania i wszystkich funkcji dostępnych w danej konfiguracji.
Proxima HS to wersja wyposażenia rodziny Proxima.
Oferuje określone rozwiązania przekładniowe i sterujące, zależnie od generacji.
Przy zakupie należy sprawdzić działanie rewersu, skrzyni biegów i układu hydraulicznego.
Ważne jest również potwierdzenie pełnego oznaczenia modelu na tabliczce znamionowej.
Zetor Forterra to rodzina ciągników przeznaczonych do bardziej wymagających prac rolniczych.
Modele tej grupy są kojarzone z większą mocą, solidną konstrukcją i możliwością współpracy z cięższymi maszynami.
W zależności od generacji występowały wersje różniące się przekładnią, silnikiem, hydrauliką i wyposażeniem.
Wśród rozpoznawalnych oznaczeń można znaleźć Forterra 11441, Forterra HSX i Forterra HD.
Przy zakupie używanego egzemplarza należy sprawdzić stan układu napędowego oraz historię pracy z dużymi obciążeniami.
Forterra HSX to wersja rodziny Forterra oferująca określoną konfigurację napędu i wyposażenia.
Przy zakupie należy porównać parametry konkretnego rocznika z wymaganiami posiadanych maszyn.
Ważna jest także sprawność hydrauliki i podnośnika.
W ciągniku intensywnie wykorzystywanym do orki lub transportu warto zwrócić szczególną uwagę na przekładnię, hamulce i przedni napęd.
Forterra HD to odmiana przeznaczona do bardziej wymagających zadań rolniczych.
Wybierając taki ciągnik, należy uwzględnić moc, masę, udźwig i wyposażenie hydrauliczne.
Istotne jest również prawidłowe dobranie ogumienia oraz balastowania.
Przy zakupie używanego egzemplarza warto wykonać próbę działania pod odpowiednim obciążeniem.
Zetor Crystal to historyczna i współczesna nazwa rodziny ciągników większej mocy.
W różnych okresach produkowano maszyny różniące się silnikami, kabinami, przekładniami i wyposażeniem.
Współczesne modele Crystal są przeznaczone do wymagających prac polowych oraz transportowych.
Przed zakupem należy określić generację ciągnika.
Starszy Zetor Crystal z rynku wtórnego może mieć zupełnie inną konstrukcję niż nowszy Crystal HD.
Crystal HD to nazwa współczesnych odmian większych ciągników producenta.
Maszyny tej klasy mogą współpracować z cięższymi agregatami uprawowymi i przyczepami.
Przy doborze należy ocenić parametry podnośnika, hydraulikę, zapotrzebowanie na moc narzędzi i wymagania transportowe.
Znaczenie mają również komfort operatora, widoczność i rodzaj skrzyni biegów.
Zetor Seria 6 to nowoczesna rodzina ciągników, której seryjna produkcja rozpoczęła się w 2025 roku.
Stanowi element odnowienia oferty producenta i powrotu do numerycznych oznaczeń rodzin modelowych.
Przy zakupie należy sprawdzić dokładną specyfikację oferowanej wersji, możliwości hydrauliki, wyposażenie kabiny oraz dostępne systemy sterowania.
Cena nowego Zetora Serii 6 zależy od konfiguracji i warunków sprzedaży.
Na Korbanek.pl nie należy przedstawiać tej serii jako aktualnie oferowanej, jeżeli nie istnieje konkretne ogłoszenie.
Zetor Seria 5 to nowa rodzina ciągników zaprezentowana przez producenta w 2026 roku.
Ma uzupełniać ofertę w obszarze uniwersalnych maszyn do codziennej pracy.
W materiałach producenta opisano nową konstrukcję, która jest rozwijana w ramach współczesnego portfolio Zetora.
Przed zakupem należy potwierdzić etap dostępności handlowej konkretnej wersji, parametry silnika, wyposażenie i gwarancję.
Wprowadzenie nowej rodziny do katalogu producenta nie oznacza automatycznie obecności dostępnego egzemplarza na Korbanek.pl.
Zetor 5211 i 5245 to modele znane z rynku wtórnego.
Są rozważane przez rolników szukających starszych konstrukcji do określonych prac w gospodarstwie.
Przy zakupie należy sprawdzić pełne oznaczenie oraz rodzaj napędu.
Ważne są stan silnika, skrzyni biegów, podnośnika i układu hamulcowego.
Starszy ciągnik może być opłacalny, jeżeli jego konstrukcja jest sprawna, a części i serwis są dostępne.
Zetor 7211 należy do dobrze rozpoznawalnych starszych ciągników rolniczych.
Może być wykorzystywany do odpowiednich prac z maszynami towarzyszącymi, transportu i zadań pomocniczych.
Przy zakupie należy zwrócić uwagę na stan mechanicznej przekładni, silnika, układu hydraulicznego i hamulców.
Ważne jest również sprawdzenie legalności pochodzenia pojazdu i zgodności dokumentów.
Cena archiwalna z Korbanek.pl wynosiła 35 000 zł netto, ale nie określa aktualnej wartości każdego egzemplarza.
Zetor 7245 to model historyczny kojarzony z napędem na cztery koła.
Przy wyborze warto porównać go z Zetorem 7211 pod względem konstrukcji napędu i planowanych zastosowań.
Napęd 4x4 może poprawiać wykorzystanie siły uciągu w odpowiednich warunkach polowych.
Przy zakupie używanego 7245 należy sprawdzić przedni most, wał napędowy, przeguby oraz działanie mechanizmu dołączania napędu.
Zetor 7711 i 7745 to kolejne znane ciągniki z historycznej oferty producenta.
Przy wyborze należy uwzględnić rodzaj napędu, stan silnika, przekładnię i dostępność części zamiennych.
Do cięższych prac polowych znaczenie mogą mieć możliwości trakcyjne i odpowiednie ogumienie.
W przypadku starszych egzemplarzy warto dokładnie ocenić stan przedniej i tylnej osi.
W historii marki Zetor występowały także większe maszyny, takie jak 10145, 12145 i 16245.
Są one znane z zastosowań wymagających większej siły uciągu oraz współpracy z odpowiednio dobranymi maszynami uprawowymi.
Przy zakupie używanego ciągnika tej klasy należy uwzględnić masę, układ napędowy, przekładnię i stan silnika.
Ważne jest sprawdzenie, czy maszyna nie wymaga kosztownego remontu podzespołów.
Zetor 16245 to duży ciągnik historyczny, spotykany na rynku wtórnym.
W ogłoszeniu Korbanek.pl opisano egzemplarz z 1997 roku, wyposażony w przedni podnośnik i dodatkowe przyłącza hydrauliczne.
Przed zakupem podobnej maszyny należy sprawdzić pracę silnika na zimno i pod obciążeniem, stan przekładni i wszystkich zakresów biegów.
Ważna jest również ocena napędu przedniej osi, układu hydraulicznego i instalacji pneumatycznej, jeżeli występuje.
Ciągniki Zetor mogą współpracować z odpowiednio dobranymi ładowaczami czołowymi.
Takie zestawy są wykorzystywane do transportu bel, pasz, materiałów sypkich i palet.
Przy zakupie należy sprawdzić dopuszczalne obciążenia, stan mocowań, hydraulikę i kompatybilność osprzętu.
W używanym ciągniku z ładowaczem szczególnie ważny jest stan przedniej osi, układu kierowniczego i sprzęgła.
Nie należy oceniać możliwości podnoszenia wyłącznie na podstawie mocy silnika.
W wybranych ciągnikach Zetor można spotkać przedni trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) oraz przedni wał odbioru mocy.
Rozwiązania te mogą umożliwiać współpracę z odpowiednim osprzętem czołowym.
W przypadku używanej maszyny trzeba sprawdzić stan mocowań, hydrauliki i mechanizmu przeniesienia napędu.
Należy również potwierdzić dopuszczalne obciążenia i wymagania konkretnego narzędzia.
Ciągniki Zetor mogą być wykorzystywane do orki oraz innych zabiegów uprawowych.
Dobór modelu powinien wynikać z liczby korpusów pługa, szerokości agregatu, rodzaju gleby i planowanej głębokości pracy.
Znaczenie mają również masa ciągnika, napęd, ogumienie i balastowanie.
Sama moc nominalna nie gwarantuje odpowiedniej wydajności w każdych warunkach.
Przy pracy z przyczepami ważne są masa dopuszczalna zestawu, układ hamulcowy, zaczepy i dokumentacja.
W ogłoszeniu Zetor Major 80 na Korbanek.pl wskazano instalację pneumatyczną.
Takie wyposażenie może być istotne przy współpracy z kompatybilnymi przyczepami.
Przed zakupem należy jednak zweryfikować rzeczywisty typ instalacji i jej sprawność.
W gospodarstwach prowadzących produkcję mleka ciągnik może wykonywać codzienne zadania związane z przygotowaniem paszy, transportem i obsługą budynków.
Do takich zastosowań ważne są zwrotność, kompatybilność z ładowaczem oraz łatwość manewrowania.
Przy wyborze należy też uwzględnić wysokość kabiny, szerokość przejazdów i wymagania podłączanych maszyn.
Odpowiednio wyposażone ciągniki Zetor mogą pracować w gospodarce komunalnej.
Przykładowe zastosowania obejmują koszenie poboczy, utrzymanie terenów zielonych i współpracę z odpowiednim osprzętem zimowym.
Przed zakupem należy sprawdzić hydraulikę, oświetlenie, możliwość montażu przedniego TUZ i zgodność z planowanym wyposażeniem.
W różnych generacjach Zetor stosowano odmienne rozwiązania przekładniowe.
W starszych konstrukcjach dominują rozwiązania mechaniczne, natomiast nowsze modele mogą mieć bardziej rozbudowane systemy przełączania przełożeń.
Przed zakupem należy ustalić dokładny typ skrzyni.
W używanym ciągniku trzeba sprawdzić działanie wszystkich biegów, zakresów i rewersu.
Niepokojące hałasy, wyskakiwanie biegów lub problemy z ruszaniem mogą wymagać dalszej diagnostyki.
Układ hydrauliczny jest ważny podczas pracy z pługiem, agregatem, siewnikiem czy ładowaczem.
Przy wyborze należy porównać wydajność pompy, udźwig podnośnika i liczbę przyłączy.
W starszym ciągniku należy sprawdzić szczelność i działanie hydrauliki po rozgrzaniu oleju.
Ważna jest także zdolność utrzymywania podniesionego narzędzia w warunkach zgodnych z instrukcją.
Stan silnika ma kluczowe znaczenie dla wartości używanego Zetora.
Przed zakupem warto sprawdzić rozruch na zimno, ciśnienie oleju, szczelność, układ chłodzenia i pracę pod obciążeniem.
W starszych ciągnikach należy zwrócić uwagę na historię remontów i jakość zastosowanych części.
W nowszych konstrukcjach ważne są również elementy związane z oczyszczaniem spalin, zależnie od generacji.
Napęd na cztery koła może poprawiać możliwości trakcyjne przy określonych pracach rolniczych.
Nie wszystkie historyczne modele Zetor były wyposażone w napęd przedniej osi.
Dlatego przed zakupem należy sprawdzić dokładną wersję ciągnika.
W modelach 4x4 ważne są stan przedniego mostu, układu kierowniczego, wału napędowego i ogumienia.
W nowszych ciągnikach Zetor można spotkać ogrzewanie, klimatyzację oraz bardziej rozbudowane wyposażenie stanowiska operatora.
Przy zakupie warto sprawdzić szczelność kabiny, stan fotela, oświetlenie, wentylację i pracę klimatyzacji.
W starszych modelach ważna jest również korozja kabiny oraz stan instalacji elektrycznej.
Przed zakupem warto wykonać kompleksowe oględziny.
Sprawdź rozruch, szczelność, układ chłodzenia, dymienie i pracę pod obciążeniem.
Przetestuj wszystkie przełożenia, zakresy, rewers i sprzęgło.
W modelach 4x4 sprawdź most, przeguby, wał napędowy i działanie napędu.
Oceń pompę, rozdzielacze, przewody i podnośnik.
Sprawdź załączanie oraz działanie odpowiednich prędkości.
Skontroluj skuteczność hamowania i stan instalacji przyczep.
Oceń luzy, szczelność i działanie wspomagania.
Sprawdź ogrzewanie, klimatyzację, wyposażenie i ewentualną korozję.
Oceń bieżnik, uszkodzenia i prawidłowe dopasowanie rozmiarów.
Potwierdź model, rok produkcji, numery identyfikacyjne i historię własności.
Przy większej inwestycji warto rozważyć profesjonalną diagnostykę i próbę pracy.
Liczba motogodzin jest przydatnym parametrem podczas porównywania maszyn.
Nie stanowi jednak pełnej informacji o stopniu zużycia.
Ciągnik wykonujący ciężkie prace uprawowe może mieć inny stan niż maszyna wykorzystywana głównie do transportu i lekkich zadań.
W starszych egzemplarzach ważna jest także wiarygodność wskazań licznika.
Najlepiej oceniać motogodziny razem z dokumentacją serwisową i stanem podzespołów.
Części do Zetora to jedna z ważniejszych kategorii zapytań właścicieli starszych i nowszych ciągników.
Poszukiwane są między innymi:
Filtry i oleje.
Elementy silnika.
Pompy i wtryskiwacze.
Chłodnice.
Sprzęgła.
Łożyska przekładni.
Uszczelnienia.
Elementy hydrauliki.
Pompy hydrauliczne.
Części podnośnika.
Elementy przedniego mostu.
Części układu hamulcowego.
Podzespoły WOM.
Elementy instalacji elektrycznej.
Części kabiny.
Przed zakupem należy ustalić dokładne oznaczenie modelu, rocznik oraz numer katalogowy części.
Na rynku można znaleźć części oryginalne oraz zamienniki przeznaczone do różnych generacji Zetora.
Przy doborze należy zwracać uwagę na zgodność techniczną i jakość wykonania.
Nie każdy element pasujący do jednej generacji jest odpowiedni do innej.
W przypadku kluczowych podzespołów silnika, przekładni i hamulców szczególnie ważna jest prawidłowa specyfikacja.
Zakres obsługi serwisowej zależy od modelu, wieku i rodzaju eksploatacji ciągnika.
W starszych maszynach częste prace mogą obejmować sprzęgło, układ hamulcowy, hydraulikę i elementy przekładni.
W nowszych modelach mogą być potrzebne również narzędzia diagnostyczne.
Przed zakupem należy ustalić dostępność fachowego serwisu i koszt potencjalnych napraw.
Zakup ciągnika rolniczego może być finansowany gotówką, kredytem, leasingiem lub innymi dostępnymi rozwiązaniami.
Warunki zależą od wieku maszyny, sprzedawcy i instytucji finansującej.
Przed zawarciem umowy warto porównać wpłatę początkową, raty, oprocentowanie, prowizje, ubezpieczenie i całkowity koszt finansowania.
Nie należy zakładać, że finansowanie promocyjne jest dostępne dla każdej maszyny używanej.
Nowy ciągnik Zetor może być korzystny dla gospodarstwa oczekującego konkretnej konfiguracji i gwarancji.
Używany model może mieć niższą cenę zakupu, ale wymaga dokładniejszej oceny stanu.
W gospodarstwach intensywnie wykorzystujących ciągniki duże znaczenie ma ryzyko przestojów podczas sezonu.
Przy decyzji należy uwzględnić zakup, finansowanie, paliwo, części, naprawy i przewidywany okres użytkowania.
Najbardziej opłacalny Zetor to taki, którego parametry, stan i całkowity koszt eksploatacji odpowiadają wymaganiom gospodarstwa.
Szukasz Zetor Major 80, Forterra 11441, Zetor 7211 albo 16245?
Na Korbanek.pl możesz zapoznać się z kategorią Zetor oraz parametrami i cenami wcześniejszych ogłoszeń.
W zweryfikowanej kategorii znajdują się cztery sprzedane ciągniki.
Jeżeli obecnie nie ma dostępnego Zetora, porównaj również inne ciągniki rolnicze nowe i używane o odpowiedniej mocy i wyposażeniu.
Przed zakupem sprawdź status konkretnego ogłoszenia, cenę i dokumentację.
Zetor – czeskie ciągniki rolnicze, traktory nowe i używane, ceny, ogłoszenia, modele i części zamienne. Sprawdź oferty Korbanek.pl i wybierz maszynę dopasowaną do gospodarstwa.
Zetor to czeska marka ciągników rolniczych, której historia rozpoczęła się w 1946 roku.
Zetor pochodzi z Czech i jest historycznie związany z produkcją ciągników w Brnie.
Historia marki rozpoczęła się w 1946 roku.
Tak. Producent oferuje współczesne rodziny ciągników i rozwija nowe generacje.
W katalogu producenta znajdują się Compax, Major, Proxima, Forterra, Crystal, Seria 6 i nowa Seria 5.
Tak. W ofercie znajdują się kompaktowe maszyny z rodziny Compax.
Można sprawdzać kategorię Zetor na Korbanek.pl i inne aktualne oferty rynku. Dostępność konkretnego egzemplarza należy potwierdzić.
Cena zależy od modelu, rocznika, mocy, wyposażenia i stanu technicznego.
Podczas weryfikacji kategoria zawierała cztery ogłoszenia.
Wszystkie cztery zweryfikowane ogłoszenia mają status sprzedane.
Major 80, Forterra 11441, Zetor 7211 i Zetor 16245.
Historyczna cena wynosiła 89 000 zł netto. Ciągnik został sprzedany.
W opisie wskazano czterocylindrowy silnik, klimatyzację, ogrzewanie i instalację pneumatyczną.
Cena historyczna na Korbanek.pl wynosiła 78 900 zł netto.
To klasyczny model ciągnika rolniczego znany z rynku maszyn używanych.
Cena historyczna wynosiła 35 000 zł netto.
To duży historyczny model ciągnika Zetor przeznaczony do bardziej wymagających prac.
W opisie archiwalnej oferty wskazano 53 000 zł do negocjacji. Nie podano jednoznacznie, czy jest to kwota netto czy brutto.
Ciągnik pochodził z 1997 roku, a pierwsza rejestracja nastąpiła w 1998 roku.
Tak. W opisie wskazano przedni podnośnik.
To rodzina uniwersalnych ciągników rolniczych.
To rodzina ciągników przeznaczonych do różnorodnych prac rolniczych i transportowych.
Producent prezentuje między innymi Proxima CL, Proxima GP i Proxima HS.
Wersje różnią się przede wszystkim określonymi konfiguracjami przekładni i wyposażenia. Dokładne parametry zależą od rocznika.
To rodzina ciągników przeznaczonych do bardziej wymagających prac polowych i transportowych.
To oznaczenie jednej z odmian rodziny Forterra, związanej z określoną konfiguracją napędu i wyposażenia.
To nazwa odmiany Forterra przeznaczonej do bardziej wymagających zastosowań.
To rodzina ciągników większej mocy, występująca w różnych historycznych i współczesnych generacjach.
To rodzina kompaktowych ciągników do określonych prac pomocniczych, ogrodniczych i komunalnych.
To nowoczesna rodzina ciągników, której seryjna produkcja rozpoczęła się w 2025 roku.
To nowa rodzina ciągników zaprezentowana przez producenta w 2026 roku.
Zetor 7211 jest znany przede wszystkim jako wersja z napędem na tylną oś. W przypadku ogłoszeń należy sprawdzić faktyczną konfigurację maszyny.
Tak. Model 7245 jest historyczną konstrukcją z napędem przedniej osi.
Warto porównać mniejsze modele Major lub Compax oraz odpowiednie używane ciągniki, uwzględniając moc, rozmiary i rodzaj pracy.
Wybór zależy od pługa, gleby, głębokości pracy oraz mocy i masy ciągnika. Do bardziej wymagających prac można porównywać odpowiednie modele Forterra lub Crystal.
Tak. Odpowiednio wyposażone modele mogą współpracować z kompatybilnymi ładowaczami.
Tak. Wybrane modele i konkretne konfiguracje mogą być wyposażone w przedni podnośnik.
Tak. W nowszych modelach i odpowiednio wyposażonych egzemplarzach stosuje się klimatyzację.
Tak. Ciągniki tej marki mogą wykonywać odpowiednie prace transportowe z kompatybilnymi przyczepami.
Należy skontrolować silnik, przekładnię, sprzęgło, hydraulikę, WOM, napęd, hamulce, ogumienie i dokumentację.
Nie w pełni. Należy uwzględnić historię użytkowania, jakość obsługi technicznej i rzeczywisty stan podzespołów.
Producent oferuje system części zamiennych, a na rynku występują także zamienniki do wielu modeli. Zgodność należy sprawdzić według numeru katalogowego.
Może to być opłacalne, jeśli koszt naprawy jest uzasadniony stanem i wartością ciągnika oraz planowanym okresem użytkowania.
Nie. Cztery zweryfikowane ogłoszenia są sprzedane, dlatego widoczne kwoty mają charakter historyczny.
Do prac pomocniczych warto porównać Compax i Major, do uniwersalnych zadań Proximę, a do cięższych prac Forterrę, Crystal lub odpowiedni model nowszej generacji. Wybór zależy od gospodarstwa, maszyn towarzyszących, stanu technicznego i ceny.
Szukasz Zetor Major 80, Forterra 11441, Zetor 7211 albo 16245?
Na Korbanek.pl możesz zapoznać się z archiwalnymi ogłoszeniami tych modeli, ich wyposażeniem i wcześniej publikowanymi cenami.
Jeżeli interesujący Cię ciągnik jest sprzedany, porównaj również inne ciągniki rolnicze nowe i używane o zbliżonej mocy i zastosowaniu.
Przed podjęciem decyzji potwierdź dostępność, cenę, stan techniczny i dokumentację konkretnego egzemplarza.
Zetor – czeskie ciągniki rolnicze, maszyny nowe i używane, ceny, ogłoszenia, modele i części zamienne. Sprawdź kategorię Zetor na Korbanek.pl.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.
