Ślązak – ciągniki rolnicze używane - ceny
Ślązak to polska marka ciągników rolniczych produkowanych w niewielkich seriach na początku XXI wieku. Najbardziej znanym przedstawicielem tej marki jest ciągnik Ślązak 8190 o mocy około 190 KM, wyróżniający się nietypową konstrukcją, centralnie umieszczoną kabiną i układem czterech dużych kół. Ślązak jest interesującym przykładem rozwoju polskiej techniki rolniczej oraz prób stworzenia ciągnika dużej mocy.
Jeżeli interesuje Cię Ślązak 8190 używany, szukasz informacji o jego parametrach, chcesz poznać cenę ciągnika Ślązak lub sprawdzić ogłoszenia maszyn rolniczych, zapoznaj się z ofertami na Korbanek.pl.
W kategorii Ślązak znajduje się archiwalne ogłoszenie ciągnika Ślązak 8190 z 2006 roku o mocy 190 KM. Maszyna została oznaczona jako sprzedana, dlatego nie stanowi obecnie aktywnej oferty zakupu.
Na Korbanek.pl można porównywać maszyny nowe i maszyny używane różnych producentów, w tym ciągniki o zbliżonej mocy. W przypadku samej marki Ślązak należy jednak pamiętać, że była to produkcja krótkoseryjna, a aktualnej produkcji fabrycznie nowych egzemplarzy nie potwierdzono.
Sprawdź Ślązak – polskie ciągniki rolnicze, model 8190, historia, dane techniczne, ceny i ogłoszenia. Poznaj charakterystyczne rozwiązania konstrukcyjne oraz zasady bezpiecznego zakupu używanego traktora.
Ślązak – polski ciągnik rolniczy dużej mocy
Marka Ślązak powstała jako projekt polskiego ciągnika rolniczego przeznaczonego do wykonywania wymagających prac polowych.
Jej historia wiąże się z pierwszą dekadą XXI wieku i produkcją niewielkiej liczby maszyn.
W odróżnieniu od popularnych ciągników produkowanych seryjnie przez duże przedsiębiorstwa Ślązak pozostawał konstrukcją niszową, rozwijaną w ograniczonych ilościach.
Najbardziej rozpoznawalny model 8190 oferował moc około 190 KM, co w okresie jego powstania sytuowało go w grupie ciągników przeznaczonych do cięższych zadań rolniczych.
Konstrukcja nawiązywała do rozwiązań stosowanych w ukraińskich ciągnikach HTZ, ale była związana z polskim przedsięwzięciem produkcyjnym.
Z punktu widzenia kupującego używany egzemplarz najważniejsze są nie tylko jego parametry, lecz także stan techniczny, kompletność dokumentacji i możliwość uzyskania części do konkretnej wersji.
Historia marki Ślązak
Historia ciągników Ślązak sięga początku lat dwutysięcznych.
W opracowaniach poświęconych tej marce wskazuje się, że pierwsza konstrukcja powstała około 2002 roku, natomiast produkcja niewielkiej serii rozpoczęła się około 2004 roku.
Przedsięwzięcie wiązane jest z konstruktorem i przedsiębiorcą Radosławem Rychterem oraz działalnością prowadzoną na Dolnym Śląsku.
Inspiracją były nietypowe rozwiązania ciągników o czterech dużych, skrętnych kołach i centralnie umieszczonej kabinie.
Ciągniki Ślązak nie były wytwarzane w skali porównywalnej z seryjnymi traktorami najpopularniejszych marek.
Według publikacji historycznych powstało łącznie nieco ponad 20 ciągników, z czego około 18 egzemplarzy miało należeć do modelu 8190. Dokładne liczby należy traktować jako szacunki, ponieważ dostępne opracowania nie zastępują pełnej dokumentacji fabrycznej.
Ślązak 8190 – najbardziej znany model
Ślązak 8190 to najbardziej rozpoznawalny ciągnik tej marki.
W opublikowanych opisach występuje jako maszyna o mocy około 190 KM, przeznaczona do współpracy z odpowiednio dobranymi narzędziami rolniczymi.
Charakterystyczną cechą ciągnika jest układ dużych kół oraz kabina umieszczona bliżej środkowej części konstrukcji.
Takie rozwiązanie odróżnia go wizualnie od wielu klasycznych ciągników z kabiną położoną nad tylną osią.
Przy porównywaniu egzemplarzy Ślązak 8190 należy sprawdzić zastosowany silnik, układ napędowy, osie, przekładnię, hydraulikę i ewentualne zmiany wprowadzone podczas eksploatacji.
Ze względu na małoseryjny charakter produkcji nie należy zakładać, że wszystkie egzemplarze mają identyczną specyfikację.
Ślązak 8190 – 190 KM i zastosowanie w gospodarstwie
Moc około 190 KM pozwala zakwalifikować Ślązaka 8190 do grupy ciągników dużej mocy w kontekście okresu jego powstania.
Maszyny tej klasy mogą być wykorzystywane do odpowiednich prac uprawowych i transportowych, pod warunkiem zgodności parametrów technicznych z wymaganiami narzędzi.
Przy doborze agregatu uprawowego, pługa lub przyczepy nie należy kierować się wyłącznie mocą silnika.
Ważne są również masa ciągnika, dostępna siła uciągu, ogumienie, hydraulika, możliwości zaczepu i stan podzespołów.
W przypadku ciągnika używanego szczególnie istotne jest potwierdzenie rzeczywistej sprawności maszyny podczas próby roboczej.
Ślązak 8190 – nietypowa konstrukcja ciągnika
Ciągnik Ślązak 8190 jest rozpoznawalny dzięki swojej konstrukcji i proporcjom.
W publikacjach opisuje się układ czterech dużych kół, centralne położenie kabiny i rozwiązania związane ze skrętem kół.
Taka koncepcja może wpływać na sposób manewrowania oraz rozłożenie masy pojazdu.
Ocena właściwości użytkowych konkretnego egzemplarza wymaga jednak sprawdzenia dokumentacji, ustawień układu kierowniczego i rzeczywistego stanu technicznego.
Nietypowa konstrukcja nie oznacza automatycznie lepszej zwrotności ani większej wydajności we wszystkich warunkach.
Ślązak 8190 – silnik Andoria
W opracowaniach dotyczących modelu Ślązak 8190 wskazywano stosowanie polskiego, sześciocylindrowego silnika Andoria z rodziny 6CT107.
W publikacjach technicznych spotyka się oznaczenie Andoria 6CT107-3 oraz deklarowaną moc około 190 KM.
Przy zakupie należy jednak sprawdzić tabliczkę znamionową silnika znajdującego się w konkretnym ciągniku.
W maszynach małoseryjnych i wieloletnich możliwe są modyfikacje oraz wymiany podzespołów.
Przed zamówieniem części trzeba potwierdzić dokładny typ jednostki napędowej i jej numer identyfikacyjny.
Ślązak a HTZ – powiązania konstrukcyjne
Ślązak jest często porównywany z ciągnikami ukraińskiej marki HTZ.
W opracowaniach historycznych wskazuje się powiązania z konstrukcją HTZ 16131.
Ma to znaczenie dla historii polskiego ciągnika oraz potencjalnego poszukiwania wybranych podzespołów.
Nie należy jednak zakładać, że wszystkie części z HTZ 16131 będą bezpośrednio pasować do Ślązaka 8190.
Przed zakupem zamiennika trzeba porównać numery części, wymiary, wersję konstrukcyjną i wymagania techniczne.
Ślązak nowe i używane – ciągniki na sprzedaż
Fraza „Ślązak nowe i używane” może pojawiać się w wyszukiwarkach, ale wymaga właściwego wyjaśnienia.
Nowe ciągniki Ślązak
Nie ma potwierdzenia współczesnej produkcji nowych ciągników rolniczych Ślązak.
Marka jest przede wszystkim kojarzona z historyczną, niewielką serią produkcyjną.
Osoby szukające fabrycznie nowego ciągnika o mocy zbliżonej do 190 KM mogą porównywać obecnie produkowane maszyny innych producentów.
Używane ciągniki Ślązak
Ślązak używany to znacznie bardziej trafna intencja wyszukiwania.
Ze względu na niewielką liczbę wyprodukowanych egzemplarzy oferty tego ciągnika mogą pojawiać się sporadycznie.
Przed zakupem należy szczególnie dokładnie sprawdzić pochodzenie maszyny, kompletność dokumentów, stan mechaniczny i dostępność części.
Niska liczba egzemplarzy na rynku oznacza, że porównywanie cen wyłącznie według pojedynczych ogłoszeń może być niemiarodajne.
Ślązak cena – ile kosztuje ciągnik rolniczy?
Cena Ślązak 8190 zależy od rzeczywistego stanu technicznego, dokumentacji, przebiegu, historii remontów i kompletności podzespołów.
Znaczenie ma również rzadkość modelu.
W przypadku małoseryjnych ciągników nie istnieje łatwo dostępny, jednolity cennik porównywalny z popularnymi modelami produkowanymi w dużych ilościach.
Podczas wyceny należy uwzględnić:
Rok produkcji.
Stan silnika.
Stan przekładni.
Sprawność napędu.
Stan osi i układu kierowniczego.
Stan hydrauliki.
Stan ogumienia.
Sprawność hamulców.
Wyposażenie kabiny.
Dokumentację rejestracyjną.
Potwierdzony przebieg.
Historia napraw.
Kompletność oryginalnych części.
Zakres modyfikacji konstrukcyjnych.
Dostępność serwisu.
Koszt ewentualnego transportu.
Cenę netto lub brutto.
Przy zakupie rzadkiego ciągnika cena nie powinna być jedynym kryterium. Koszt przyszłych napraw i dostępność specjalistów mogą mieć istotny wpływ na opłacalność zakupu.
Ślązak 8190 z 2006 roku – archiwalne ogłoszenie Korbanek.pl
Na Korbanek.pl znajduje się historyczna oferta ciągnika rolniczego Ślązak 8190 o mocy 190 KM z 2006 roku.
W ogłoszeniu podano stan licznika wynoszący 2500 mth oraz lokalizację w okolicach Wągrowca.
Sprzedający określił stan maszyny jako bardzo dobry, jednak jest to opis deklarowany w ogłoszeniu, a nie niezależna ocena techniczna.
Cena została określona jako do uzgodnienia.
W systemie widnieje wartość 0 zł netto, która nie stanowi rzeczywistej ceny sprzedaży i nie powinna być używana jako odniesienie do wartości rynkowej ciągnika.
Ogłoszenie zostało opublikowane 18 lipca 2016 roku i jest oznaczone jako sprzedane.
Nie można zatem traktować tego egzemplarza jako aktualnie dostępnej maszyny.
Ślązak 8190 – czy 2500 mth to niski przebieg?
W historycznym ogłoszeniu Korbanek.pl podano wskazanie licznika 2500 motogodzin.
Sama wartość na liczniku nie jest wystarczająca do ustalenia rzeczywistego stopnia zużycia ciągnika.
Przy zakupie używanej maszyny należy sprawdzić dokumentację, historię użytkowania i stan podzespołów.
Szczególne znaczenie ma praca silnika pod obciążeniem, stan przekładni, hydrauliki, mostów i układu kierowniczego.
W starszym ciągniku niski przebieg deklarowany przez sprzedającego nie eliminuje ryzyka usterek wynikających z wieku i sposobu przechowywania.
Ślązak 8190 – części zamienne
Części do Ślązaka 8190 należy dobierać ostrożnie.
Ze względu na ograniczoną liczbę wyprodukowanych ciągników dostępność niektórych elementów może być trudniejsza niż w przypadku popularnych modeli.
W zależności od konstrukcji możliwe jest poszukiwanie części według producenta silnika, przekładni, hydrauliki lub innych zastosowanych podzespołów.
Ważne jest jednak ustalenie ich dokładnych oznaczeń.
Nie należy kupować części wyłącznie na podstawie podobieństwa do ciągników HTZ lub innych maszyn.
W szczególności elementy układu kierowniczego, hamulcowego i nośnego powinny spełniać wymagania właściwe dla danego egzemplarza.
Ślązak 8190 – serwis i naprawy
Przed zakupem używanego Ślązaka warto ustalić, czy w okolicy dostępny jest warsztat mogący obsługiwać nietypowy ciągnik dużej mocy.
Podstawowe czynności serwisowe obejmują kontrolę płynów, filtrów, przewodów, układu chłodzenia i instalacji elektrycznej.
Bardziej złożone naprawy mogą wymagać dokładnej identyfikacji konstrukcji i zastosowanych podzespołów.
Warto sprawdzić możliwość zakupu części do silnika oraz przekładni.
W przypadku nietypowych elementów konstrukcyjnych istotna jest także dostępność dokumentacji i wiedzy technicznej.
Jak sprawdzić używany ciągnik Ślązak przed zakupem?
Zakup małoseryjnego ciągnika należy poprzedzić szczegółowymi oględzinami.
Silnik
Sprawdź rozruch na zimno, pracę pod obciążeniem, dymienie, szczelność i ciśnienie oleju.
Układ chłodzenia
Oceń stan chłodnicy, przewodów, wentylatora i szczelność układu.
Przekładnia
Sprawdź działanie biegów, rewersu, sprzęgła i ewentualnych mechanizmów dodatkowych zgodnie z wyposażeniem.
Układ napędowy
Zweryfikuj odgłosy pracy, luzy i stan elementów przenoszących napęd.
Układ kierowniczy
Skontroluj wszystkie mechanizmy skrętu, połączenia i ewentualne wycieki.
Hydraulika
Sprawdź sprawność podnośnika, rozdzielaczy i przyłączy.
Hamulce
Oceń prawidłowość działania i bezpieczeństwo.
Ogumienie
Sprawdź zużycie, rozmiary i ewentualne uszkodzenia.
Kabina
Skontroluj instalację elektryczną, oświetlenie, widoczność i wyposażenie bezpieczeństwa.
Dokumentacja
Ustal numer identyfikacyjny, dane rejestracyjne, historię własności i zgodność oznaczeń.
Dla tak rzadkiej maszyny zalecana jest również ocena niezależnego mechanika.
Ślązak 8190 a Ursus – różnice
Ślązak i Ursus to odrębne marki polskiej techniki rolniczej.
Ursus był producentem wielu znanych serii ciągników wytwarzanych na znacznie większą skalę.
Ślązak był natomiast przedsięwzięciem małoseryjnym i reprezentował odmienną koncepcję konstrukcyjną.
Przy zakupie należy więc uwzględnić nie tylko moc silnika, ale też historię modelu, dostępność części i dokumentację.
Ślązak 8190 a inne ciągniki o mocy około 190 KM
Porównując Ślązaka z popularnymi ciągnikami o podobnej mocy, warto zwrócić uwagę na parametry użytkowe i koszty eksploatacji.
Znaczenie mają moc silnika, masa, uciąg, przekładnia, hydraulika, komfort kabiny i dostępność serwisu.
Popularny ciągnik seryjny może być łatwiejszy w serwisowaniu, natomiast rzadki Ślązak może zainteresować także miłośników polskiej historii techniki.
Wybór powinien zależeć od planowanego użytkowania maszyny i akceptowanego poziomu ryzyka serwisowego.
Ślązak – ciągnik użytkowy czy kolekcjonerski?
Ze względu na niewielką skalę produkcji Ślązak może zainteresować zarówno rolników, jak i kolekcjonerów nietypowych ciągników.
W przypadku zakupu do regularnej pracy najważniejsze są niezawodność, dostępność części i zgodność z narzędziami.
Przy zakupie kolekcjonerskim większe znaczenie mogą mieć oryginalność konstrukcji, historia konkretnego egzemplarza i kompletność dokumentacji.
Nie ma jednak podstaw, aby zakładać automatyczny wzrost wartości każdego ciągnika tej marki.
Ślązak 8190 – transport i rejestracja
Przed zakupem ciągnika należy zweryfikować jego dokumentację i możliwości legalnego użytkowania na drogach publicznych.
Ważne są dane identyfikacyjne, dowód rejestracyjny, informacje o dopuszczeniu do ruchu i zgodność faktycznego stanu technicznego z dokumentami.
W przypadku nietypowych lub zmodyfikowanych pojazdów kwestie homologacji i rejestracji mogą wymagać szczególnego sprawdzenia.
Nie należy zakładać, że każdy zachowany egzemplarz Ślązaka posiada identyczny status administracyjny.
Ślązak 8190 – czy warto kupić?
Zakup Ślązaka 8190 może być interesujący dla osób świadomie poszukujących nietypowego polskiego ciągnika.
Przed podjęciem decyzji należy jednak uwzględnić ograniczoną dostępność egzemplarzy, możliwe trudności serwisowe oraz koszty ewentualnych napraw.
Istotne są także możliwość zakupu części, stan konstrukcji i kompletność dokumentów.
W gospodarstwie wykorzystującym ciągnik codziennie należy szczególnie rozważyć ryzyko przestoju.
Opłacalność zakupu ciągnika Ślązak zależy od jego rzeczywistego stanu, ceny, przeznaczenia i dostępności wsparcia technicznego.
Ślązak na sprzedaż – ogłoszenia i ceny na Korbanek.pl
Szukasz ciągnika Ślązak 8190, informacji o wersji 190 KM albo rzadkiego polskiego traktora?
Na Korbanek.pl możesz sprawdzać kategorię Ślązak i pojawiające się ogłoszenia.
Zweryfikowane archiwalne ogłoszenie dotyczy egzemplarza z 2006 roku, o deklarowanych 2500 mth. Maszyna została sprzedana, a cena nie została określona konkretną kwotą.
Jeżeli obecnie nie ma dostępnego ciągnika Ślązak, warto przejrzeć także inne ciągniki rolnicze nowe i używane o podobnej mocy.
Sprawdź Ślązak – ciągniki rolnicze, model 8190, cena, historia, parametry techniczne i ogłoszenia na Korbanek.pl.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o Ślązak
1. Co to za marka Ślązak?
Ślązak to polska marka ciągników rolniczych produkowanych w niewielkiej serii na początku XXI wieku.
2. Czy Ślązak jest polskim ciągnikiem?
Tak. Ślązak jest związany z polskim przedsięwzięciem konstrukcyjnym, choć w jego budowie wykorzystywano także rozwiązania i podzespoły o zagranicznym rodowodzie.
3. Jaki jest najbardziej znany model Ślązaka?
Najbardziej rozpoznawalnym modelem jest Ślązak 8190 o mocy około 190 KM.
4. Ile koni mechanicznych ma Ślązak 8190?
Model jest opisywany jako ciągnik o mocy około 190 KM.
5. Kiedy produkowano ciągniki Ślązak?
Ich historia produkcyjna przypada na pierwszą dekadę XXI wieku, przede wszystkim lata 2002–2007 według publikacji historycznych.
6. Ile wyprodukowano ciągników Ślązak?
Według opracowań powstało nieco ponad 20 maszyn tej marki, w tym około 18 egzemplarzy modelu 8190. Są to wartości szacunkowe.
7. Czy Ślązak 8190 nadal jest produkowany?
Nie potwierdzono współczesnej seryjnej produkcji ciągników Ślązak 8190.
8. Czy można kupić nowego Ślązaka?
Nie ma potwierdzonej aktualnej oferty fabrycznie nowych ciągników tej marki. Na rynku można poszukiwać egzemplarzy historycznych.
9. Gdzie kupić używanego Ślązaka?
Warto sprawdzać kategorię Ślązak na Korbanek.pl oraz ogłoszenia specjalistycznego rynku maszyn rolniczych.
10. Czy na Korbanek.pl jest Ślązak 8190?
Tak. W serwisie znajduje się archiwalne ogłoszenie Ślązaka 8190 z 2006 roku.
11. Czy Ślązak 8190 z Korbanek.pl jest dostępny?
Nie. Zweryfikowane ogłoszenie zostało oznaczone jako sprzedane.
12. Ile kosztuje Ślązak 8190?
Cena zależy od stanu, dokumentacji, kompletności i dostępności egzemplarza. Brak wiarygodnego aktualnego cennika.
13. Jaka była cena Ślązaka 8190 z Korbanek.pl?
W ogłoszeniu wpisano „cena do uzgodnienia”. Nie podano wiarygodnej kwoty sprzedaży.
14. Czy 0 zł przy ogłoszeniu oznacza darmowy ciągnik?
Nie. W archiwalnej karcie wartość 0 zł jest zapisem technicznym i nie jest rzeczywistą ceną maszyny.
15. Z którego roku pochodzi Ślązak 8190 z ogłoszenia?
Zweryfikowany egzemplarz był opisany jako ciągnik z 2006 roku.
16. Ile motogodzin miał Ślązak 8190 z ogłoszenia?
Sprzedający podał wskazanie licznika 2500 mth. Nie jest to niezależnie zweryfikowany przebieg.
17. Gdzie znajdował się Ślązak 8190 z Korbanek.pl?
W historycznym opisie podano lokalizację w okolicach Wągrowca.
18. Jaki silnik ma Ślązak 8190?
W opisach technicznych modelu wskazuje się sześciocylindrowy silnik Andoria 6CT107-3. W konkretnym egzemplarzu należy potwierdzić oznaczenie silnika.
19. Czy Ślązak 8190 miał silnik Andoria?
Takie jednostki są wskazywane w opracowaniach dotyczących modelu 8190. Trzeba jednak sprawdzić wersję konkretnego traktora.
20. Czy Ślązak miał napęd na cztery koła?
Model 8190 jest opisywany jako ciągnik z napędem na cztery koła. Sprawność napędu należy zweryfikować podczas oględzin.
21. Czy Ślązak 8190 ma cztery koła skrętne?
W publikacjach historycznych opisuje się układ skrętu wszystkich czterech kół. Parametry i stan mechanizmu wymagają sprawdzenia.
22. Dlaczego Ślązak ma kabinę pośrodku?
To charakterystyczny element konstrukcji, odróżniający go od wielu tradycyjnych ciągników.
23. Czy Ślązak był oparty na HTZ?
W opracowaniach wskazuje się powiązania konstrukcyjne z ukraińskim HTZ 16131.
24. Czy części HTZ pasują do Ślązaka?
Nie można tego zakładać automatycznie. Należy sprawdzić dokładny numer, wymiary i zgodność części.
25. Czy Ślązak to Ursus?
Nie. Ślązak i Ursus to odrębne marki oraz różne przedsięwzięcia produkcyjne.
26. Czy Ślązak to Crystal?
Nie. Są to odrębne marki ciągników, nawet jeśli niektóre konstrukcje mogą być porównywane pod względem mocy i zastosowania.
27. Czy Ślązak nadaje się do ciężkiej uprawy?
Może być rozpatrywany do odpowiednich prac polowych, ale konieczna jest ocena stanu technicznego, parametrów i zgodności z maszyną towarzyszącą.
28. Czy Ślązak nadaje się do transportu rolniczego?
Możliwość wykorzystania zależy od parametrów zaczepu, hamulców, dokumentacji i dopuszczalnych obciążeń.
29. Jakie części do Ślązaka są dostępne?
Dostępność zależy od podzespołu. Części należy dobierać według rzeczywistego producenta i oznaczenia konkretnego elementu.
30. Czy łatwo serwisować Ślązaka 8190?
Serwis może wymagać więcej przygotowania niż w przypadku popularnych modeli, ze względu na niewielką liczbę wyprodukowanych ciągników.
31. Na co zwrócić uwagę przy zakupie Ślązaka?
Na silnik, przekładnię, napęd, hydraulikę, układ kierowniczy, hamulce, ramę, dokumentację i dostępność części.
32. Jak sprawdzić silnik Ślązaka przed zakupem?
Warto skontrolować rozruch na zimno, pracę pod obciążeniem, ciśnienie oleju, chłodzenie, szczelność i historię napraw.
33. Czy 2500 mth to gwarancja dobrego stanu?
Nie. Licznik nie zastępuje oględzin technicznych i weryfikacji historii użytkowania.
34. Czy Ślązak 8190 ma wartość kolekcjonerską?
Ze względu na rzadkość i historię może zainteresować kolekcjonerów. Nie oznacza to jednak gwarancji wzrostu wartości.
35. Czy Ślązak 8190 można zarejestrować?
Zależy to od dokumentów, identyfikacji konkretnego egzemplarza, jego statusu i spełnienia obowiązujących wymagań.
36. Czy Ślązak miał homologację?
Kwestie homologacji były częścią historii tej konstrukcji. Status konkretnego egzemplarza należy zweryfikować w dokumentach.
37. Czy warto kupić używanego Ślązaka do codziennej pracy?
Może to mieć sens przy dobrym stanie technicznym i zabezpieczonej możliwości serwisowania. Trzeba uwzględnić ryzyko przestoju.
38. Czy można znaleźć Ślązaka o mocy większej niż 190 KM?
W publikacjach historycznych pojawiają się informacje o pojedynczym egzemplarzu o mocy przekraczającej 200 KM.
39. Jakie są alternatywy dla Ślązaka 8190?
Alternatywą mogą być współczesne lub używane ciągniki innych marek o mocy około 180–200 KM, dopasowane do wymagań gospodarstwa.
40. Jak wybrać ciągnik rolniczy podobny do Ślązaka?
Należy porównać moc, uciąg, masę, przekładnię, hydraulikę, dostępność części, stan techniczny i całkowity koszt użytkowania.
Sprawdź Ślązak – ciągniki rolnicze nowe i używane na Korbanek.pl
Szukasz Ślązaka 8190, polskiego ciągnika 190 KM albo traktora o podobnych parametrach?
Na Korbanek.pl możesz sprawdzać ogłoszenia marki Ślązak oraz przeglądać inne ciągniki rolnicze nowe i używane.
Pamiętaj, że jedyne zweryfikowane ogłoszenie Ślązaka 8190 zostało oznaczone jako sprzedane, a jego cena była określona jako do uzgodnienia.
Ślązak – polski ciągnik rolniczy 8190, historia, parametry, części, cena i ogłoszenia. Porównaj dostępne maszyny i wybierz rozwiązanie odpowiadające potrzebom gospodarstwa.
