Prasa Massey Ferguson 167 V
prasa zmiennokomorowa
- szer. podbieracza 2,2 m,
- kółka przy podbieraczu,
- rotor wspomagający,
- prasa pasowa,
109 dostępnych ofert
prasa zmiennokomorowa
- szer. podbieracza 2,2 m,
- kółka przy podbieraczu,
- rotor wspomagający,
- prasa pasowa,
Massey Ferguson 5611 Dyna 4 KRAJOWY PL Massey Ferguson 5611 Dyna 4SALONOWY! 1WŁAŚCICIEL!Ciągnik posiada następujące wyposażenie:AMORTYZOWANA KABINA , AUTODRIVE, PODCIĄGNIĘTA MOC NA 126KM
MF 9205
Ładowarka Massey Ferguson samojezdna teleskopowa 9000 MF 9205- Rok prod. 2012 - paleciarka- łyżka objętościowa do materiałów sypkich 1100 litrów
ursus 3512 sprzedam ursusa 3512 (mf 255) , rok produkcji 1993 , pierwszy właściciel cena to 31 tyś zł do negocjacji
Prasa kostkująca Prasa MF 126 stan: w pełni sprawna - prasa jest w pełni sprawna - zapasowy komplet igieł
Koła bliźniacze opony przód 16,9R30 do MF8250 KORMORAN jak nowe
Massey Ferguson to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek maszyn rolniczych na świecie. W Polsce marka jest szczególnie mocno kojarzona z ciągnikami rolniczymi, ale na rynku używanym można znaleźć również kombajny, prasy, ładowarki teleskopowe i maszyny do zbioru zielonek.
Dla osoby szukającej używanego Massey Ferguson najważniejsze są nie tylko model, rok produkcji i liczba motogodzin. Znaczenie mają także rodzaj przekładni, stan hydrauliki, przedniego mostu, podnośnika, WOM, elektroniki, ogumienia oraz historia serwisowa.
Ponieważ na tej stronie znajdują się realne oferty z cenami, użytkownik może porównywać również cenę Massey Ferguson w zależności od modelu, rocznika, mocy, wyposażenia i stanu technicznego.
Cena używanego ciągnika Massey Ferguson zależy przede wszystkim od:
modelu,
rocznika,
motogodzin,
mocy,
skrzyni biegów,
wyposażenia,
stanu technicznego.
Dwa ciągniki o podobnym roku produkcji mogą różnić się ceną bardzo znacząco, jeżeli jeden posiada:
przedni TUZ,
przedni WOM,
amortyzowaną oś,
GPS,
ISOBUS,
ładowacz czołowy.
Dlatego cena zawsze powinna być analizowana razem ze specyfikacją konkretnego egzemplarza.
Ciągniki stanowią najważniejszą grupę maszyn tej marki.
Na rynku wtórnym można spotkać:
klasyczne starsze modele,
ciągniki serii 3000,
serie 6000,
serie 7000,
serie 7600,
serie 7700,
współczesne MF 5S, 6S, 7S, 8S i 9S.
Każda generacja różni się konstrukcją, elektroniką i rodzajem przekładni.
MF 135 to jeden z najbardziej znanych klasycznych modeli.
Przy zakupie należy sprawdzić:
silnik,
skrzynię,
sprzęgło,
hydraulikę,
WOM.
MF 255 nadal jest spotykany w wielu gospodarstwach.
Ze względu na prostą konstrukcję może być atrakcyjny dla użytkowników poszukujących prostego ciągnika pomocniczego.
Modele takie jak:
3060,
3070,
3080,
3090,
są nadal obecne na rynku wtórnym.
Przy ich zakupie trzeba szczególnie zwrócić uwagę na:
skrzynię,
elektronikę,
hydraulikę.
Serie 6100, 6200 i 6400 były przez lata bardzo popularne w gospodarstwach.
Modele takie jak:
6180,
6265,
6465,
6475,
6480,
6490
są często wyszukiwane przez osoby zainteresowane używanym ciągnikiem średniej i dużej mocy.
MF 6480 należy do popularnych modeli rynku wtórnego.
Przy zakupie warto sprawdzić:
skrzynię Dyna,
rewers,
przedni most,
hydraulikę,
podnośnik.
MF 6490 reprezentuje większą klasę mocy.
Przy używanym egzemplarzu szczególnie istotna jest próba ciągnika pod rzeczywistym obciążeniem.
Modele 7465, 7480, 7490 i inne występowały z bardziej zaawansowanymi przekładniami i elektroniką.
Model 7480 jest dobrze znany na rynku używanym.
Podczas oględzin należy dokładnie sprawdzić:
przekładnię,
hydraulikę,
elektronikę,
amortyzację osi.
Seria 7600 wprowadziła kolejną generację stylistyki, elektroniki i układów napędowych.
Popularne są między innymi:
7616,
7618,
7620,
To popularny uniwersalny ciągnik używany do:
uprawy,
siewu,
transportu,
pracy z prasą.
Seria 7700 jest jedną z najczęściej poszukiwanych w nowszym segmencie używanych MF.
Na rynku można spotkać między innymi:
7718,
7720,
7722,
7724,
Massey Ferguson 7718 należy do popularnych ciągników uniwersalnych.
Cena używanego MF 7718 zależy głównie od:
rocznika,
motogodzin,
wersji przekładni,
wyposażenia,
stanu ogumienia.
7720 może być wykorzystywany zarówno w cięższych pracach polowych, jak i transporcie.
To mocniejszy wariant serii 7700.
Przy używanym egzemplarzu warto szczególnie kontrolować hydraulikę i układ chłodzenia.
MF 8240 należy do starszej generacji dużych ciągników.
Przy maszynie tego wieku szczególnie ważna jest pełna ocena:
silnika,
skrzyni,
hydrauliki,
mostów.
Nowsza seria MF 5S jest przeznaczona do gospodarstw oczekujących uniwersalnego ciągnika średniej mocy.
Może dobrze sprawdzać się przy:
ładowaczu,
transporcie,
pracach gospodarskich.
MF 6S reprezentuje klasę uniwersalnych ciągników o większej mocy.
MF 7S jest przeznaczony do większych gospodarstw i bardziej wymagających prac.
Nowsza generacja rozwija rozwiązania cyfrowe i hydrauliczne stosowane w serii 7S.
MF 8S wyróżnia się charakterystyczną konstrukcją kabiny i maski.
W używanej maszynie szczególnie ważna jest diagnostyka elektroniki.
MF 9S reprezentuje segment największych ciągników kołowych marki.
Dyna-4 umożliwia zmianę kilku przełożeń pod obciążeniem.
Przy używanym ciągniku należy sprawdzić:
zmianę półbiegów,
rewers,
zachowanie na zimnym oleju,
zachowanie po rozgrzaniu.
Dyna-6 oferuje więcej przełożeń zmienianych pod obciążeniem.
Próba powinna obejmować cały zakres przełożeń.
Dyna-VT jest przekładnią bezstopniową.
Przy zakupie należy zwrócić uwagę na:
płynność ruszania,
zmianę prędkości,
reakcję rewersu,
temperaturę pracy.
Rewers jest intensywnie eksploatowany szczególnie w ciągnikach pracujących z ładowaczem.
Powinien działać płynnie.
W zależności od modelu układ może działać inaczej.
Należy sprawdzić:
ruszanie,
zmianę kierunku,
jazdę pod obciążeniem.
Silnik najlepiej sprawdzić na zimno.
Należy obserwować:
rozruch,
dymienie,
hałas,
ciśnienie oleju,
wycieki.
W wielu nowszych modelach stosowane są jednostki AGCO Power.
W starszych generacjach można spotkać inne konfiguracje silnikowe.
Należy sprawdzić:
chłodnice,
płyn,
wentylator,
przewody.
W nowszych MF należy skontrolować:
AdBlue,
SCR,
czujniki,
komunikaty błędów.
Należy sprawdzić:
zwrotnice,
piasty,
uszczelnienia,
sworznie.
Powinna pracować płynnie.
Należy sprawdzić:
siłowniki,
akumulatory,
czujniki.
Powinien załączać i rozłączać się prawidłowo.
Układ hydrauliczny jest jednym z najważniejszych elementów ciągnika.
Należy sprawdzić:
pompę,
rozdzielacze,
gniazda,
podnośnik.
W bardziej zaawansowanych modelach może być stosowany układ LS.
Próba powinna być wykonana po rozgrzaniu oleju.
Należy sprawdzić:
ramiona,
haki,
stabilizatory,
czujniki.
Znacznie zwiększa funkcjonalność ciągnika.
Przy zakupie trzeba skontrolować jego ramę i siłowniki.
Tylny WOM powinien zostać sprawdzony pod obciążeniem.
Jeżeli występuje, należy sprawdzić także jego załączanie.
Warto ocenić:
fotel,
podłokietnik,
terminal,
klimatyzację,
przyciski.
W nowszych maszynach terminal może obsługiwać wiele funkcji ciągnika i maszyny.
Należy sprawdzić:
ekran,
dotyk,
komunikację,
błędy.
Pozwala obsługiwać zgodne maszyny z poziomu terminala ciągnika.
Niektóre używane MF są wyposażone w:
odbiornik GPS,
Auto-Guide,
przygotowanie do automatycznego prowadzenia.
Nie zawsze.
Trzeba sprawdzić:
terminal,
licencję,
odbiornik,
korekcję.
Przy ciągniku pracującym intensywnie z ładowaczem należy szczególnie sprawdzić:
przedni most,
kierownicę,
sworznie,
rewers.
Należy sprawdzić wszystkie mocowania.
Ogumienie może znacząco wpływać na cenę używanego Massey Ferguson.
Komplet dużych opon jest kosztowny.
Należy sprawdzić:
bieżnik,
pęknięcia,
wiek,
równomierność zużycia.
Motogodziny są ważne, ale nie powinny być oceniane bez kontekstu.
Zależy od:
modelu,
historii serwisowej,
rodzaju pracy.
Dobrze serwisowany ciągnik może pracować długo mimo wysokiego przebiegu.
Warto sprawdzić:
olej silnikowy,
skrzynię,
hydraulikę,
mosty,
układ emisji.
To jeden z najważniejszych etapów zakupu.
Ciągnik powinien osiągnąć temperaturę roboczą.
Niektóre problemy ujawniają się dopiero na ciepłym oleju.
W nowoczesnym Massey Ferguson jest bardzo wartościowa.
Najważniejsze czynniki to:
model,
moc,
rocznik,
motogodziny,
wyposażenie,
stan techniczny.
Nie zawsze.
Tańsza maszyna może wymagać:
nowych opon,
naprawy hydrauliki,
serwisu skrzyni,
naprawy osi.
Przy ofertach warto jasno podawać:
cenę netto,
VAT,
cenę brutto.
Jeżeli oferta dopuszcza negocjacje, warto oznaczyć to czytelnie na karcie maszyny.
Wysoka wartość nowszych ciągników oznacza, że użytkownicy często porównują także:
leasing,
kredyt,
raty.
Marka produkuje także kombajny zbożowe.
Na rynku występują między innymi:
Activa,
Activa S,
Beta,
IDEAL.
Activa należy do klasycznych kombajnów zbożowych.
Przy używanym egzemplarzu należy sprawdzić:
heder,
młocarnię,
wytrząsacze,
napędy.
To rozwinięta konstrukcja w segmencie kombajnów wytrząsaczowych.
Beta jest przeznaczona do większej wydajności.
IDEAL wykorzystuje system rotorowy.
Przy używanym egzemplarzu szczególnie ważne są:
rotor,
układ czyszczenia,
napędy,
elektronika.
Należy sprawdzić:
kosę,
motowidło,
ślimak,
podłogę.
W portfolio marki znajdują się:
prasy zwijające,
prasy wielkogabarytowe,
prasy kostkujące.
Przy używanej maszynie należy skontrolować:
podbieracz,
rotor,
pasy lub walce,
wiązanie.
Należy sprawdzić:
aparat wiążący,
tłok,
podbieracz,
napęd.
Oferta obejmuje również:
kosiarki,
przetrząsacze,
zgrabiarki.
Seria MF TH obejmuje ładowarki teleskopowe.
Przy używanej maszynie należy kontrolować:
wysięgnik,
ślizgi,
hydraulikę,
mosty.
W ciągniku:
silnik,
skrzynię,
hydraulikę,
przedni most,
elektronikę.
W kombajnie:
heder,
młocarnię lub rotor,
układ czyszczenia.
W prasie:
komorę,
rotor,
podbieracz,
wiązanie.
Nowa maszyna oferuje gwarancję i możliwość konfiguracji.
Używana pozwala znacznie ograniczyć cenę zakupu.
Najważniejsza jest jednak relacja:
cena – stan – wyposażenie – przewidywany koszt dalszej eksploatacji.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o Massey FergusonMassey Ferguson to marka ciągników i maszyn rolniczych należąca do grupy AGCO.
Przede wszystkim z ciągników rolniczych.
Tak.
Tak.
Tak, w ofercie występuje seria MF TH.
Cena zależy od modelu, rocznika, motogodzin, wyposażenia i stanu technicznego.
Od mocy, serii, skrzyni, wyposażenia oraz historii serwisowej.
Nie.
Motogodziny, wyposażenie i stan techniczny.
Tak, to jeden z dobrze znanych modeli serii 7700.
Cena konkretnego egzemplarza zależy od roku, przebiegu i wyposażenia. Najlepiej porównywać aktualne oferty widoczne na stronie.
To popularny ciągnik średniej mocy z serii 6400.
To większy model z tej samej generacji.
To ciągnik z rodziny 7400.
To starszy ciągnik dużej mocy.
Aktualna gama obejmuje między innymi MF 5S, 6S, 7S, 8S i 9S oraz serie mniejszych ciągników.
To przekładnia powershift stosowana w wielu ciągnikach MF.
To przekładnia z większą liczbą półbiegów pod obciążeniem.
To bezstopniowa przekładnia Massey Ferguson.
Należy przetestować wszystkie półbiegi i rewers.
Należy przejść przez wszystkie zakresy pod obciążeniem.
Najlepiej podczas dłuższej jazdy na zimnym i rozgrzanym oleju.
Wyraźne szarpanie wymaga diagnostyki.
Należy kilka razy zmieniać kierunek jazdy podczas próby.
Najlepiej rozpocząć od zimnego rozruchu.
Dymienie, kulturę pracy, hałas i kontrolki.
Tak.
Najlepiej podłączyć cięższą maszynę i sprawdzić podnośnik oraz wyjścia hydrauliczne.
Należy podnieść ciężką maszynę i sprawdzić utrzymywanie pozycji.
Najlepiej pod obciążeniem.
Należy skontrolować piasty, zwrotnice i wycieki.
Tak, dlatego warto sprawdzić jej pełne działanie.
Wiele nowszych modeli posiada lub może posiadać ISOBUS.
Wybrane modele mogą mieć system prowadzenia Auto-Guide.
Nie. Należy sprawdzić terminal i aktywne funkcje.
To terminal używany do obsługi funkcji ciągnika i maszyn.
Nie.
Nie, jeśli maszyna była prawidłowo serwisowana.
Nie.
Warto porównać licznik ze zużyciem fotela, pedałów, kierownicy i zaczepów.
Wiele modeli jest często wykorzystywanych z ładowaczami.
Przedni most, rewers, sprzęgło i mocowania konsoli.
Tak, jeśli będzie wykorzystywany z maszyną czołową lub obciążnikiem.
Zwykle tak, jeśli jest sprawny i potrzebny w gospodarstwie.
Rozmiar, producent, wiek i stopień zużycia.
Mogą mieć istotny wpływ na realną wartość użytkową.
Najlepiej wykonać próbę pod obciążeniem.
Nie.
Niektóre problemy skrzyni i hydrauliki pojawiają się dopiero przy ciepłym oleju.
Tak, szczególnie w nowszych modelach.
Błędy silnika, skrzyni, hydrauliki i elektroniki.
Warto poprosić o faktury i dokumentację napraw.
Tak.
To seria wysokowydajnych kombajnów rotorowych.
To seria kombajnów zbożowych.
To seria kombajnów przeznaczona do klasycznego zbioru zbóż.
Należy skontrolować heder, młocarnię lub rotor, sita, napędy i silnik.
Tak.
Należy ocenić podbieracz, rotor, komorę i system wiązania.
Tak.
Tak.
Dostępność zależy od modelu i rocznika, ale marka posiada rozwiniętą sieć części i serwisu.
Tak.
Tak, jeśli cena odpowiada stanowi technicznemu i wyposażeniu.
Nie zawsze.
Najlepiej porównywać maszyny o podobnym:
modelu,
roczniku,
przebiegu,
wyposażeniu.
Tak. Przy stronie ofertowej jawna cena zwiększa użyteczność dla użytkownika i dobrze odpowiada na intencję zakupową.
Tak, szczególnie jeśli klientami są zarówno gospodarstwa, jak i osoby prywatne.
Tak.
Tak, przy dużej liczbie ofert zdecydowanie warto.
Warto analizować mniejsze serie i modele odpowiadające posiadanym maszynom.
Dobór zależy od maszyn towarzyszących i rodzaju prac, ale często analizowane są serie średniej i dużej mocy.
Warto analizować ciągniki większej mocy z odpowiednią masą i hydrauliką.
Istotne są skrzynia, prędkość, amortyzacja i hamulce.
W pierwszej kolejności należy określić:
wymaganą moc,
rodzaj pracy,
potrzebne wyposażenie,
budżet.
Następnie należy porównać:
model,
motogodziny,
skrzynię,
hydraulikę,
ogumienie,
cenę.
W ciągniku szczególnie ważne są:
silnik,
przekładnia,
przedni most,
podnośnik,
elektronika.
Niezależnie od tego, czy poszukiwany jest Massey Ferguson 6480, 6490, 7480, 7618, 7718, 7720, 8240, MF 5S, MF 6S czy MF 7S, najważniejsza powinna być relacja pomiędzy ceną, stanem technicznym, wyposażeniem i przewidywanymi kosztami eksploatacji.
Sprawdź dostępne używane Massey Ferguson z cenami, porównaj modele, roczniki, motogodziny, moc, skrzynię, hydraulikę, wyposażenie i historię serwisową. Przy droższym ciągniku warto wykonać diagnostykę komputerową oraz dłuższą próbę pod obciążeniem.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.